Na pražskou Národní třídu mají auta vjezd zakázán. Odborníci chtějí změřit rozdíl ve znečištění ovzduší ulice, kdy je tam běžný provoz a když by tam byla zóna bez aut. Akce je součástí Evropského týdne mobility pořádaného od roku 2002, jehož iniciátorem je Evropská komise. Na čtvrtek také připadá Mezinárodní den bez aut.
"Dlouhodobě se dostáváme na úroveň Ostravy z hlediska znečištění ovzduší. V Praze to ovšem není z průmyslu, ale z dopravy," řekl náměstek pražské primátorky pro dopravu Petr Dolínek (ČSSD).
Připomněl, že ulice 28. října, která vede od Můstku směrem k Národní a dnes je pěší zónou, byla původně autům přístupná, pak se uzavřela kvůli stavbě metra a auta se na ní už nevrátila. Rada hlavního města také odsouhlasila, že se metropole připojí k deklaraci evropských starostů žádajících, aby Evropská komise nedávala automobilovému průmyslu výjimky, které mu umožňují produkovat auta s vyššími emisemi.
Evropský týden mobility začal v Praze 16. září a jeho heslem je "chytrá mobilita, silná ekonomika". Město se chce letos podle Dolínka zaměřit zejména na elektromobilitu. "Vznikají dobíjecí stanice, dopravní podnik testuje elektrobusy a v rámci zón placeného stání jsou zvýhodněny elektromobily," řekl k tomu Dolínek.
Na programu týdne mobility se podílelo jak město, tak městské firmy a organizace a rovněž občanská sdružení a iniciativy. Pořádají se také konference či workshopy. Výsledky měření emisí na Národní třídě s auty a bez nich bude město prezentovat v příštích dnech.
