Nevyužitou železnici mezi Kyjovem a Mutěnicemi na Hodonínsku chtějí okolní obce proměnit v cyklostezku. Vytvořily dobrovolný svazek Mutěnka, který usiluje o odkup pozemků pod kolejemi od Státní železniční dopravní cesty (SŽDC).
Jednání se chýlí ke konci, na jaře bychom rádi podali žádost o dotaci, která by mohla pokrýt až 85 procent rozpočtu, který činí 60 milionů korun. Řekl to kyjovský starosta František Lukl. Zhruba 20 kilometrů dlouhý a 2,5 metru široký asfaltový koberec by měli kromě cyklistů využívat také vyznavači in-line bruslení, které je v regionu podle Lukla stále více populární. Z Kyjova povede trasa od areálu šroubáren, navazovat by měla na síť už vybudovaných cyklostezek. "Nyní dolaďujeme prodejní cenu pozemků, ta by se měla pohybovat kolem dvou milionů korun. Pokud začne stavba dříve, než se pozemky převedou, uzavřeme se SŽDC nájemní smlouvu," řekl Lukl.
Do svazku patří kromě Kyjova a Mutěnic také Svatobořice-Mistřín a Dubňany. Dokumentaci pro územní rozhodnutí a stavební řízení by chtěly mít obce hotovou v březnu, kdy budou žádat o dotaci ze Státního fondu dopravní infrastruktury. V ideálním případě by podle Lukla mohla být cyklostezka otevřena na podzim 2010.
ČTĚTE TAKÉ: Za Sissi do Ostravy. "Její kaplička" je opravená
Převodem pozemků a vytrháním kolejí padne definitivně šance na budoucí obnovení provozu vlaků na této trati. "Musíme se s tím smířit, ten vývoj je takový. Je dobře, že se našlo řešení, jak tu dráhu využít. Podloží je natolik pevné a uježděné, že kdybychom budovali cyklostezku na zelené louce, byly by náklady několikanásobně vyšší," řekl starosta Mutěnic Dušan Horák.
ČTĚTE TAKÉ: Nejlepší výhledy na světě? Machu Picchu i Karlův most
Jižní Morava je mezi cykloturisty velmi oblíbená. Rovinatý terén, zajímavé památky a unikátní systém 1200 kilometrů stezek protínajících vinohrady a vinné sklípky jsou jedny z hlavních důvodů. Tím dalším je například to, že z více než 1100 zařízení s certifikátem kvality Cyklisté vítáni, je jich nejvíce právě v Jihomoravském kraji.
Foto: CzechTourism.com
