Řidiči v Česku si krátce oddechli, ceny paliv ale opět zamíří vzhůru. Po dvou týdnech poklesů analytici očekávají zdražení už od čtvrtka – nafta se může vrátit nad 43 korun za litr. Rozhodující bude vývoj na Blízkém východě, kde křehké příměří drží klíč ke stabilitě energetického trhu. Jakýkoliv dlouhodobější odhad je podle expertů v tuto chvíli nemožný.
Konec zlevňování, paliva opět zdraží
Zlevňování pohonných hmot z posledního týdne je zřejmě u konce, v příštích dnech by paliva měla opět zdražovat. Vyplývá to z komentářů analytiků, které dnes oslovila ČTK. Dlouhodobý výhled dalšího vývoje cen je ale podle nich nyní téměř nemožné určit, situace se totiž mění skoro každým dnem. Rozhodující bude nadále vývoj na Blízkém východě.
Průměrné ceny pohonných hmot v Česku v mezitýdenním srovnání druhý týden v řadě klesly. Litr nejprodávanějšího benzinu Natural 95 se aktuálně u čerpacích stanic v Česku prodává v průměru za 40,46 koruny za litr, před týdnem byl o 91 haléřů dražší. Nafta od té doby zlevnila o 3,69 koruny na průměrných 40,82 koruny za litr. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny sleduje. Maximální ceny pro dnešek stát stanovil na 41,16 koruny za litr nafty a 41,12 koruny za litr benzinu.
Tankujte strategicky, cenové rozdíly mohou být výrazné
Za zlevněním pohonných hmot v posledním týdnu podle analytika Purple Trading Petra Lajska stojí předchozí pokles velkoobchodních cen, což prostřednictvím vládních stropů téměř okamžitě pocítili i tuzemští motoristé. Zároveň ale upozornil, že po dalším víkendovém zvratu dění na Blízkém východě se na trh vrátily prudké výkyvy cen. "Řidiči by tak měli k tankování přistupovat strategicky - cenové rozdíly mezi po sobě jdoucími dny mohou být výrazné," řekl Lajsek.
Současná situace na trhu podle analytika XTB Jiřího Tylečka výhled pro nejbližší dny opět zhoršuje. "Prudký obrat na velkoobchodním trhu naznačuje, že éra poklesu cen končí a v závěru týdne lze očekávat opětovné zdražení, zejména u nafty, která by se mohla vrátit nad hranici 42 Kč," řekl Tyleček. Situaci podle něj komplikuje i kritický stav zásob specifických produktů, jako je letecké palivo, kde je Evropa silně závislá na dovozu z Blízkého východu.
Dlouhodobý odhad je v tuto chvíli nemožný
"Jakýkoliv dlouhodobější odhad vývoje zůstává v tuto chvíli nemožný. Rozhodující bude, zda se podaří udržet křehké příměří a obnovit plynulý provoz klíčových námořních cest, což je pro stabilitu energetického trhu naprosto nezbytné," podotkl Tyleček.
Jako prakticky nemožný označil dlouhodobý výhled kvůli nevyzpytatelnosti vývoje v Perském zálivu také Lajsek. "Vzhledem k vývoji na velkoobchodním trhu by ale od čtvrtka mohla opět nafta zdražit přes 43 Kč na litr, u benzinu čekám růst jen o desítky haléřů," dodal Lajsek.
Česko zůstává v evropském srovnání mezi levnějšími trhy. Nafta je v současnosti v ČR pátá nejlevnější v EU. "Nejnižší ceny nafty mají momentálně řidiči na Maltě, v Polsku a Maďarsku. Nejdražší naftu tankují řidiči v Nizozemsku a Finsku," popsal Tyleček. U benzinu je Česko deváté nejlevnější. Nejnižší ceny jsou na Maltě, v Polsku a Bulharsku, naopak nejvíce řidiči za benzin zaplatí v Nizozemsku a Dánsku. Ze sousedních zemí je podle Tylečka výrazně levnější tankování v Polsku, na Slovensku jsou naopak paliva mírně dražší než u nás.
Podle úterních údajů Eurostatu vzrostly ceny nafty v Česku v březnu ve srovnání s únorem o 27,6 procenta, což spolu se Švédskem představuje největší meziměsíční nárůst ze všech zemí Evropské unie. Ceny benzinu v Česku minulý měsíc stouply o 14,6 procenta, což značí čtvrtý nejvyšší meziměsíční nárůst mezi zeměmi EU. Podle analytiků jde o důsledek zranitelnosti tuzemského trhu i pozdější reakce české vlády.
