Brněnský dopravní podnik a fanoušci MHD se v sobotu 15. března po čtvrtstoletí rozloučí s trolejbusy Škoda 21Tr. V pravidelném provozu už dojezdily poslední kusy v únoru. Městem bude pendlovat trojice vozů a také příbuzný typ 22Tr, tedy identický, avšak kloubový trolejbus, napsala v tiskové zprávě mluvčí podniku Hana Tomaštíková.
Trolejbusy budou jezdit od 10:00 do 16:00 z České přes Slovanské náměstí, Přívrat, kolem komínské vozovny k Anthroposu a do Kohoutovic k hájence a zpět. "Odjezdy budou v půlhodinových intervalech. Na konci se všechny vozy přesunou k nemocnici v Bohunicích, kde se uskuteční zhruba od 16:40 závěrečné rozloučení a focení a společná jízda do vozovny Komín," popsala Tomaštíková.
Jízdenky se budou prodávat přímo ve voze, jednorázová bude za 50 korun, celodenní za 200, děti do deseti let platit nebudou. Výtěžek věnuje dopravní podnik brněnské charitativní organizaci Velvet Smile, která pomáhá rodinám s nemocnými a hendikepovanými dětmi a obětem domácího násilí.
Trolejbusy 21Tr se staly symbolem nové éry, protože v samotném závěru minulého století šlo o první nízkopodlažní vozidla, která nahrazovala starší typ 14Tr. Brno se postupně stalo největším provozovatelem tohoto typu. Nakoupilo 43 nových vozů a později dalších 21 po vyřazení z jiných podniků v Česku. V Brně tak jezdila téměř polovina ze 135 vyrobených vozů a také dalších osm kloubových vozů 22Tr. "Do vozového parku jsme trolejbusy 21Tr zařadili v roce 1999 jako první nízkopodlažní vozy této trakce. Jednoznačně je tak můžeme považovat za určitý symbol modernizace městské hromadné dopravy v Brně. Děkuji všem zaměstnancům dopravního podniku, kteří se starali o jejich pravidelnou údržbu. I jejich zásluhou sloužily Brnu a jeho obyvatelům tak dlouho," řekl generální ředitel Miloš Havránek. Mnohá vozidla měla najeto přes milion kilometrů a prošla i více generálními opravami.
K jejich konci přispěla masivní obnova vozového parku, kdy městem začaly jezdit nové typy 27Tr, 32Tr a SOR TNS 12. Vůz s evidenčním číslem 3030 se zařadil do flotily retro vozů dopravního podniku a vůz 3063 se stane exponátem Technického muzea v Brně. Jeden trolejbus podnik odprodá a 20 zbývajících věnuje ukrajinskému Charkovu.
