Prodejní síť
Hyundai nabízí budoucnost dealerům značek Škoda a VW
24.10.2017 10:46 Původní zpráva
Prodejci vozů Volkswagen a Škoda dostali v uplynulých dnech zajímavou nabídku. Pro ty, kteří se cítí být poškozeni kauzou s podvodným softwarem, se nabízí řešení jejich nejisté situace. Dealeři, kteří mohou kauzu vnímat jako oprávněné ohrožení svého podnikání, dostali nabídku spolupracovat s automobilkou Hyundai. Té se naopak na evropském i českém trhu mimořádně daří.
"Hyundai je dlouhodobě druhou nejprodávanější značkou na českém trhu a naše prodeje neustále rostou. Za prvních 9 měsíců letošního roku jsme prodali v České republice 15 809 vozů, což je oproti stejnému období loňského roku nárůst o téměř 6 procent. V souvislosti s růstem prodejů samozřejmě také rozšiřujeme naši prodejní síť a hledáme nové autorizované partnery," stojí v dopise zaslaném prodejcům značek. Hyundai oslovil dealery poté, co médii několikrát proběhla zpráva o problematické situaci německého Volkswagenu, potažmo Škody Auto, v důsledku aféry s podvodným softwarem. Jeho prodejci se podle dopisu mohou cítit oprávněně poškozeni, a proto jim Hyundai nabízí spolupráci.
"Hyundai roste dlouhodobě na evropském i českém trhu. Plánujeme rozšiřovat naše služby a nabídku a k tomu budeme potřebovat další profesionály z oboru. Proto jsme se rozhodli oslovit ty, kteří se podle našeho názoru mohou cítit u jejich stávajícího partnera díky nepříjemným dopadům kauzy s podvodnými softwary ohrožení a nabídnout jim možnost spolupráce s naší značkou. U nás mají budoucnost zajištěnou," vysvětlil Pavel Rokoš, Dealer Development Manager společnosti Hyundai.
Hyundai Motor je pátým největším výrobcem automobilů na světě. Zahrnuje přes dvacet dceřiných společností a přidružených organizací působících v různých oborech automobilového průmyslu. Provozuje celosvětově 18 výrobních závodů a v roce 2016 prodal po celém světě 4,9 milionu vozidel. Hyundai je také první automobilkou na světě, která sériově vyrábí ekologické vodíkové vozy Fuel Cell a vůz se třemi druhy elektrifikovaného pohonu.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.