Právní zástupci amerických majitelů naftových automobilů Volkswagen umožňujících falšování testů emisí žádají soud, aby nařídil opravu těchto vozů a vyplacení odškodného, pokud se výrobce na způsobu řešení emisního skandálu ve Spojených státech nedokáže do čtvrtka dohodnout s úřady.
Soudce Charles Breyer již v březnu uvedl, že pokud nebude dohody do čtvrtka dosaženo, zváží možnost zahájení soudního procesu. Breyer se v březnu setkal se zástupci amerického ministerstva spravedlnosti a Volkswagenu, aby se dozvěděl, jak jednání o řešení skandálu pokračují.
Účastníci tohoto setkání uvedli, že navzdory pokrokům stále zůstávají nevyřešené otázky, které brání dosažení dohody. Podle soudce by dohoda mohla zahrnovat úpravu či zpětný odkup problémových automobilů ve Spojených státech.
Americká Agentura pro ochranu životního prostředí loni v září Volkswagen obvinila, že do vozů s naftovými motory instaloval software umožňující při testování emisí skrývat vysoce nadlimitní hodnoty oxidů dusíku. Koncern pak přiznal, že v USA je tímto softwarem vybaveno takřka 570 tisíc vozů. Po celém světě se skandál týká zhruba 11 milionů naftových aut, včetně asi 1,2 milionu vozů české součásti Škoda Auto.
Americké ministerstvo spravedlnosti počátkem letošního roku podalo na Volkswagen kvůli skandálu civilní žalobu. Ta by automobilku mohla podle agentury Reuters teoreticky přijít až na 46 miliard dolarů (1,1 bilionu Kč). Volkswagen navíc v souvislosti se skandálem čelí řadě dalších žalob a vyšetřování. Bude se rovněž muset vypořádat s rozsáhlými náklady na úpravu aut, jichž se skandál týká. Na to si už firma loni dala stranou 6,7 miliardy eur (181 miliard Kč).
