Německá automobilka Opel jedná s odbory o zkrácení pracovní doby v hlavní německé továrně v Rüsselsheimu. Automobilka se potýká s problémy kvůli poklesu poptávky po svých vozech. Opel je dceřinou společností amerického výrobce aut General Motors.
Opel očekává, že se mu podaří ukončit jednání brzy. Závod v Rüsselsheimu má téměř 14 tisíc zaměstnanců, z toho 3500 továrních dělníků, kterých se zkrácení doby dotkne nejvíce. V závodě se vyrábí sedan Insignia a kompakt Astra.
Německý list Allegemeine Zeitung Mainz uvedl, že o stejném kroku jedná Opel i s odbory v menším závodě v Kaiserslauternu, Opel však toto jednání nepotvrdil. V Kaiserslauternu Opel vyrábí součástky. Závod má 2500 zaměstnanců. Celkem má Opel v Německu čtyři závody.
Evropské operace GM, které kromě Opelu zahrnují britskou firmu Vauxhall, loni vykázaly ztrátu 747 milionů USD (15,1 miliardy Kč). Na prodeji aut se podepsala slabá ekonomická situace regionu. V červnu dozorčí rada Opelu schválila střednědobý podnikatelský plán do roku 2016, který má vrátit Opel k zisku.
Pokud se vedení s odbory dohodne, mohl by Opel požádat německou vládu o finanční podporu v rámci programu zkrácené pracovní doby. Tento program, který má pomoci zachovat pracovní místa, využívaly firmy hlavně v době recese v letech 2008 a 2009. Program umožňuje firmám dohodnout se se zaměstnanci na zkrácení pracovní doby a adekvátním snížení mezd, stát pak zaměstnancům kompenzuje část jejich ušlých příjmů.
Vláda v rámci programu vyplácí zaměstnanců po dobu šesti měsíců 60 % částky, o kterou byla snížena jejich mzda. Pokud mají zaměstnanci děti, je to 67 %. V době, kdy vrcholila krize, vláda vyplácela podpory více než 1,4 milionu zaměstnancům. Letos v květnu to bylo 80 tisíc zaměstnanců.
