Pekingský autosalon
Premiéry za Velkou zdí: alternativní pohony a technologie

Autosalon v Pekingu letos patří vozům SUV a novým technologiím, jako jsou například elektrické pohony. V hojném zastoupení tu jsou také vozy s karoserií sedan a liftback, jiné karosářské verze jsou spíše v pozadí. Řada prezentovaných vozidel nabízí alternativní pohony, velké množství z nich je ale ve fázi konceptu a na trhu se objeví až v následujících letech.

Na pekingském autosalonu se představuje více než 1200 vystavovatelů ze 14 zemí světa. K vidění je přes 1000 vozidel. Autosalon se koná na výstavišti v osmi halách na celkové ploše zhruba 220 tisíc metrů čtverečních. Na akci by se mělo konat 105 světových premiér, 30 z toho se bude týkat asijského trhu, 64 premiér bude patřit konceptům. Premiéru zažilo například SUV české automobilky Škoda, které nese jméno Kamiq.

Většina vozidel prezentovaných v Číně má právě automatickou převodovku, která je mezi čínskými řidiči velice oblíbená a rozšířená. Na automatickou převodovku vsadil například také Ford, který do Pekingu přivezl zcela novou generaci Fordu Focus. Kromě něj je k vidění také model Transit, Ecosport nebo Mondeo.

Dvě nová SUV představilo také BMW. Konkrétně jde o model X3 a koncept iX3, který bude jezdit na čistě elektrický pohon. Vůz přišel o tradiční vzhled přední masky, takzvané ledvinky jsou totiž spojené do jednolitého tvaru. Nový elektromobil se má na trhu objevit v roce 2020, vyrábět se bude v továrně v Číně.

Nové SUV nechybí ani u Volkswagenu, který do Pekingu přivezl nový model Touareg. Pozadu není ani Volvo, které tady prezentuje model XC40 a XC60. SUV do Pekingu přivezla také automobilka Tesla, návštěvníci si mohou prohlédnout Model X, ale i Model S. Poprvé je na pekingském autosalonu zastoupena také automobilka Alfa Romeo, která bude podle dostupných informací také prezentovat nové SUV.

Kromě alternativních pohonů se automobilky zaměřují i na další inovativní technologie. Mezi ně patří například aplikace, která na základě registrační značky dokáže řidiče informovat, do jakých části města má jeho vůz aktuálně přístup, případně zobrazí dopravní informace v reálném čase, informace o počasí nebo informace o zajímavých místech. Chtěná je také například možnost konektivity se sociálními sítěmi.

Kromě světových automobilek prezentují nová vozidla také lokální čínské firmy. I ty se zaměřují především na vozy SUV. Ani čínské automobilky nezaostávají za vývojem alternativních pohonů. Například firma Hybrid Kinetic Group prezentuje v Pekingu hned tři vozy s alternativním pohonem.