Funkce mu zůstaly
Zabiják nákladů Ghosn se soustředí na ozdravení tří diamantů

Z funkce generálního ředitele japonské automobilky Nissan Motor po 16 letech odešel Carlos Ghosn (62). Zůstává ale předsedou její správní rady a zaměří své schopnosti na snižování nákladů na posílení aliance s francouzským Renaultem a nedávno získaným domácím konkurentem Mitsubishi Motors, informovala agentura Reuters.

Ghosn předal nejvyšší výkonnou funkci v Nissanu Hirotu Saikawovi (63), který ve firmě působí 40 let. O Ghosnově odchodu z výkonného vedení druhé největší japonské automobilky se už léta spekulovalo, protože investoři měli obavy, že toho má na starosti příliš mnoho. Ghosn je zároveň generálním ředitelem a předsedou Renaultu a šéfem aliance Renault-Nissan.

Podle analytiků se nyní Ghosn zaměří na plné zapojení Mitsubishi, značky tří diamantů, do aliance Nissanu a Renaultu, což by mělo přinést další snižování nákladů. Ghosnovi se od jeho nástupu do čela Renaultu v 90. letech říká "zabiják nákladů" a jeho následné působení v Nissanu vyústilo v jedno z nejvýraznějších ozdravení firmy v historii automobilového průmyslu. Ghosn se po něm stal v Japonsku hrdinou a jedním z nejznámějších automobilových manažerů světa.

V Brazílii narozený Francouz libanonského původu začal svou kariéru ve francouzském výrobci pneumatik Michelin. Odsud se přesunul do Renaultu, kde zařídil působivý obrat ze ztrát k ziskovosti. Do Nissanu nastoupil v roce 1999, když Renault v této automobilce získal kontrolní podíl. V roce 2001 se stal jejím výkonným šéfem.

Loni Nissan převzal zhruba třetinový podíl v Mitsubishi, kterou zasáhl skandál s manipulací testů spotřeby pohonných hmot. Nissan slíbil, že automobilce Mitsubishi pomůže zotavit se z negativních dopadů aféry se spotřebou.

Zapojením Mitsubishi do aliance Renault-Nissan vzniká skupina s ročním odbytem kolem deseti milionů vozů ročně. Konkurovat by tak měla největším světovým automobilkám Toyotě a Volkswagenu.