Novinka na trhu
Hyundai i30 Fastback vystupuje z řady, je třídou sám pro sebe

Modelová řada Hyundai i30 je kompletní. Po pětidveřovém hatchbacku, kombíku a silné verzi v podobě i30 N začíná v Nošovicích výroba elegantního modelu i30 Fastback. České prezentaci byl přítomný i jeden z tvůrců originálního exteriéru, šéf evropského designerského centra značky Thomas Bürkle, který přiznal, že si ztvárněním vozu splnil sen.

"Chtěli jsme do modelové řady přidat něco emočního," prohlásil. A nutno říci, že novinka je skutečně designově vydařená. Nový druh karoserie nejen odráží designérský styl značky, ale obohacuje jej o sofistikované prvky s elegantním charakterem. Je tak třídou sám pro sebe.

Hyundai i30 Fastback je charakterizován pevnou postavou a sportovními, prodlouženými liniemi. Díky snížení výšky kaskádovité masky chladiče na přídi vyvolává dojem větší šířky, spodní horizontální otvor pro přívod vzduchu pod maskou chladiče dodává přídi modelu i30 Fastback charismatický výraz.

Výrazné okraje v rozích karoserie a šikmý spodní přední spoiler vytvářejí svalnatý, hrdý vzhled. Světla pro denní svícení s diodami LED a světlomety s prémiovými tmavými vnitřními plochami završují vizuální dojem modelu i30 Fastback při pohledu zpředu.

"Jsme první značkou s velkým objemem prodeje, která vstupuje do kompaktního segmentu s elegantním a sofistikovaným pětidveřovým kupé," vysvětloval Bürkle. "Náš tým dokázal vytvořit čistý design, který kombinuje ducha sportovního vozu s komfortem luxusního sedanu. Díky tomuto inovativnímu přístupu ke kompaktním vozům umožňujeme našim zákazníkům, aby mohli expresivně vyjádřit svůj životní styl i při řízení modelu i30 Fastback," dodal.

Hyundai i30 Fastback má sofistikovanou siluetu s typickými dynamickými proporcemi sportovního kupé díky elegantně klesající linii střechy, dlouhé kapotě a svalnatě tvarované karoserii. Štíhlá kabina je posazena na širokém tělese karoserie a celkový dojem umocňují široké podběhy kol, které propůjčují vozu pevný postoj. Pomocí klasických postupů v oblasti automobilového designu byla střecha snížena o 25 milimetrů v porovnání s pětidveřovým modelem i30, což ještě více zvýrazňuje pocit stability vozu na silnici, zlepšuje aerodynamiku a zanechává dramatický dojem.

Kabina má elegantní tvar, který je inspirován tvarem slzy a směrem k zádi se zužuje. Zadní část karoserie je navíc podpořena jejími silnými rameny. Silueta modelu i30 Fastback je završena velkoryse klenutým zadním spoilerem, který je integrován do zadního výklopného víka a pokračuje až k zadním skupinovým svítilnám. Členění a tvarování ploch vytváří hru světla a stínu, což dodává vozu dramatické napětí. Střešní sloupky C a zadní okno jsou inspirovány prémiovým segmentem a vyznačují se ušlechtilými tvary, které zvýrazňují zužující se spodní linii oken a umocňují dojem dynamického, aktivního pohybu vpřed.

Hyundai i30 Fastback má několik významných odlišností v porovnání s ostatními karosářskými verzemi modelové řady i30. Oproti pětidveřové verzi i30 byla světlá výška podvozku modelu i30 Fastback snížena o 5 mm a tuhost odpružení se zvýšila o 15 procent.

Díky snížené střeše a světlé výšce je i30 Fastback s celkovou výškou 1425 mm o 30 mm nižší než pětidveřová verze, což umocňuje elegantní a dynamické proporce nového modelu. Vůz s prodlouženou siluetou má celkovou délku 4455 mm, a je tedy o 115 mm delší než pětidveřová verze.

Při zahájení prodeje 22. listopadu budou k dispozici zážehové pohonné jednotky T-GDI 120 a T-GDI 140, na jaře příštího roku se k nim přidají i vznětové motory CRDi 110 a CRDi 140.

Cena? Zatím ještě nebyla zveřejněna, ale podle zákulisních informací by se měla pohybovat mezi částkami za hatchback a kombi, tedy mezi 429 990 tisíci a 454 990 tisíci korun (s motorem T-GDI 120).