Novinka na trhu
Městský crossover Captur se převlékl do modernějšího šatu

Nejprodávanější městský crossover v Evropě v roce 2016 s 215 670 prodanými kusy, Renault Captur, dorazí na český trh v inovovaném vydání. Změny se dotkly designu, ale především palubních technologií, vůbec poprvé bude také k dispozici v exkluzivní verzi Initiale Paris. Základní cena varianty TCe 90 je 314 900 korun, provedení Initiale Paris je od 519 900 korun.

Stejně jako nejnovější modely značky i novinka je vybavená předními full LED světlomety. Tato technologie posiluje estetický dojem a současně přináší vyšší bezpečnost, protože redukuje oslňování.

Captur se přiblížil svému většímu sourozenci Renaultu Kadjar. Upravená maska chladiče má stejně jako u ostatních crossoverů značky chromovanou lištu. Přední i zadní nárazníky integrují nový outdooorový spoiler a posilují tak nespoutanou povahu modelu. V interiéru jsou použity kvalitní plasty s jemnými chromovanými prvky, řadicí páka získala moderní vzhled. Dveřní panely byly upraveny pro hladkou integraci ovládacích tlačítek.

I na nejnižší úrovni výbavy nabízí Captur plnou konektivitu díky nové verzi systému, jenž přemění chytrý telefon v připojený tablet s celkovou podporou multimediálních funkcí. Uživatel pomocí něj ergonomicky a intuitivně ovládá nejpodstatnější funkce ve voze jako je navigace, telefon, multimédia a informace o voze.

Captur je poprvé vybaven systémem sledování mrtvého úhlu, který je dostupný od třetí úrovně výbavy. Čtyři snímače detekují vozidla při průjezdu v oblasti mrtvého úhlu v bočních zrcátkách včetně motocyklů a jízdních kol. Jakmile detekují vozidlo v mrtvém úhlu řidiče déle než jednu sekundu, ihned se rozsvítí kontrolka na bočním zrcátku. Systém funguje při rychlosti od 30 km/h až do 140 km/h. Kromě zadních parkovacích senzorů nabízí v závisloti na verzi i přední parkovací senzory a couvací kameru, usnadňuje tak manévry a pomáhá předcházet drobným kolizím a škrábancům, které představují každodenní riziko při řízení ve městě.

Další novinkou je systém automatického parkování, který je k dispozici u vyšších verzí výbavy. Řidič zadá, jaký typ parkovacího místa hledá, podélné, příčné či šikmé. Když se vůz pohybuje rychlostí nižší než 30 km/h, systém detekuje všechna vhodná místa. Jakmile je nalezeno, systém propočítá a určí trajektorii vozu: řidič se nemusí volantu ani dotknout. Může se soustředit na ovládání plynu a brzdy.

Pro Captur jsou k dispozici dieselové verze dCi 90 (s manuální i automatickou převodovkou) a dCi 110 s manuální převodovkou se šesti rychlostmi. Z benzínových motorizací jsou v nabídce varianty Energy TCe 90 s manuální převodovkou a TCe 120 s manuální nebo automatickou převodovkou.