Nejlepší Pagani Zonda poznáte podle R

Jeden z nejexkluzivnějších supersportů světa dostal 750 koní. Italský výrobce představil dosud nejexkluzivnější Zondu R, na niž se čeká od konce předminulého roku.

První návrhy byly hotovy dokonce již v září roku 2006, nicméně naladit auto, aby se se ctí vypořádalo s výkonem 750 koní a točivým momentem 710 newtonmetrů chvilku trvalo. Zvláště když firma produkuje kolem dvacítky aut ročně.

ČTĚTE TAKÉ: Pagani Zonda pro pět vyvolených

O výjimečnosti písmene R hovoří, že s druhou nejsilnější Zondou F auto sdílí pouze deset procent součástek. Uprostřed umístěný dvanáctiválec o objemu šesti litrů od AMG, sportovní divize Mercedesu, posílá výkon na zadní kola prostřednictvím nově navržené šestistupňové sekvenční převodovky. Karbonová karoserie je postavena na podvozku, jehož rozvor se protáhl o 4,7 centimetru, rozšířila se i vzdálenost kol od sebe na jedné nápravě, a to o pět centimetrů. Výsledkem by pochopitelně měla být lepší stabilita při vysokých rychlostech. Té pomáhá i obří karbonový difuzor.

ČTĚTE TAKÉ: Deset nejexotičtějších aut na českých silnicích

Zonda R se představila minulý týden na výstavě luxusních aut ve Vídni. Předpokládá se, že její cenovka přesáhne 1,2 milionu eur (33 milionů korun).

Foto: Pagani