Peugeot omlazuje 407. I když jen trochu.

Francouzská automobilka pro letošní léto připravila facelift svého modelu patřícího do střední třídy. Po čtyřech letech od uvedení na trh přichází Peugeot 407 s drobnými úpravami vzhledu a vylepšeným dvoulitrovým turbodieselem.

Nejvýstižnější je při popisu změn začít motorem, protože evoluce čtyřválce 2,0 HDi naznačuje, jak málo se změnil i zbytek vozu. Výkon turbodieselu se zvýšil o čtyři koně na 140 koní, dosahuje kombinované spotřeby 5,6 litru nafty na sto kilometrů a v průměru vypouští do ovzduší 150 gramů CO2 na kilometr (dosud to bylo 5,9 l/100 km a 155 g/km).

Změny na designu auta jsou oproti tomu minimální. A to natolik, že je ztěží dokážou identifikovat samotní prodejci Peugeotu (ostatně můžete to posoudit sami na fotografii modré 407 z doby před faceliftem). Uvnitř přibyly pouze parkovací senzory vpředu coby součást příplatkové výbavy či zdokonalený palubní počítač.

Na druhou stranu proč měnit něco, když to vcelku funguje. Modelu, který se začal prodávat v polovině roku 2004, se dosud prodalo v Evropě přes 700 tisíc exemplářů. V nabídce budou jako dosud verze sedan, kombi zvané SW a kupé.

Foto: Peugeot