Přehlídka automobilových novinek příštího roku pokračuje. A vypadá to tak, že velké světové autosalony, které začínají lednovým Detroitem, budou světovými premiérami doslova nabité.
Nová Honda Civic už ale není tajemstvím, ví se, že na trhu odstartuje se zážehovým motorem o objemu 1.8 l a výkonu 142 koní spolu s turbodieselem 150 k, jehož průměrná spotřeba má dosahovat 3,7 litrů nafty na stovku kilometrů. Vedle klasické karosérie bude v prodeji také Civic Coupé.
Korejská automobilka Kia vyjede s hybridním modelem Optima, v němž spolupracuje se spalovacím motorem elektromotor o výkonu 30 kW a celkový výklon vozu bude 209 k, pochlubí se také nástupcem vozu Kia Carens, který byl poprvé prezentován v Detroitu 2011 jako koncept a dostal název KV7. No a vyznavače třídveřových karosérií určitě potěší Kia Rio v této verzi.
Srdce obdivovatelů supersportů ovšem určitě zaplesají při myšlence, že by si mohli pořídit Lamborghini Sesto Elemento. Tedy 570 koní pod kapotou, 330 km/h při nejvyšší rychlosti na tachometru a na stopkách 2,5 sekundy při akceleraci z nuly na stovku. Musejí si však pospíšit, automobilka bude dělat pouze omezenou sérii, hovoří se o maximálně třiceti kusech. Ale kdoví, když bude zájem klientů, plány jdou většinou stranou.
Lexus chystá model GS, Mini Cooper pokračuje ve zvýšené aktivitě, na příští rok chystá Mini Roadster. Jeho studie už byla představena ve Frankfurtu v roce 2011, nyní nastal čas sériové výroby. Vychází z techniky použité v Mini Coupé a top model roadsteru má mít výkon 211 koní.
Mercedes vyrukuje s novou generací vozu třídy A, na bázi E-Klasse je postavený Mercedes CLS Shooting Brake, ještě více komfortu má přinést nová vlajková loď značky, jíž bude nový vůz S-Klasse. Mitsubishi chce prorazit s inovovaným modelem Colt, Nissan konečně dá i v dalších zemích do prodeje elektromobil Leaf, ovšem Česku se ještě vyhne, Opel vytvořil malý vůz, který se má jmenovat Junior a velikostí je ještě pod corsou.
Co chystají další značky? Informaci přineseme v pondělí 31. října.
