Volkswagen vyrukoval s broukem pro 21. století

Automobilka z Wolfsburgu se na domácí autosalon přichystala důkladně. Má v zásobě vše od ultralehké a ultraspořivé studie přes nebezpečně ostrý Golf R až po novodobého „brouka". Tím je elektrifikovaný koncept E-Up!

Nový Volkswagen Up! by se měl začít vyrábět v příštím roce, elektrickou verzi plánuje automobilka uvést na trh až v roce 2013. Studie tak spíše poskytuje jasnou představu, co můžeme od městského mini očekávat. Především jde o uspořádání sedadel 3+1. Ve Volkswagenu tvrdí, že jde o revoluci. Podobným směrem se však ubíralo myšlení vývojářů Toyoty při navrhování modelu iQ, který se již prodává.

ČTĚTE TAKÉ: Toyota iQ má svou cenu. A věří si

Vysvětlením pro čísla 3+1 je konstrukce interiéru. Sedadlo spolujezdce se totiž nachází o pět centimetrů blíže palubní desce, takže si za něj sedne dospělý, kdežto za řidiče jen dítě, anebo trpaslík. Kromě řidičovy sedačky se dají opěradla všech sedadel sklápět, což nabízí zajímavé čachry s objemem kufru. V základu se do modelu Up! vejde pouze 85 litrů, z těch lze však učinit 520 litrů a to jste ještě nesklopili přední opěradlo. Na auto dlouhé 3,19 metru to není špatný výkon.

ČTĚTE TAKÉ: Hyundai i10 se brzy bude moci nabít

Ve verzi s elektromotorem je navíc E-Up! docela řivým autíčkem. Z nuly na stovku akcelerzuje z 11,3 vteřiny a na padesátku mu to trvá dokonce jen 3,5 sekundy. Zásluhu na tom má pochopitelně elektromotor s točivým momentem 210 newtonmetrů a maximálním výkonem 82 koní. A také hmotnost, jelikož vůz váží pouze 1,085 tuny, z čehož ovšem 240 kilogramů tvoří akumulátory lithium-ion. Na ně dokáže Volkswagen E-Up! urazit 130 kilometrů na jedno nabití, osmdesát procent kapacity „dotankujete" údajně za hodinu.

Foto: Karel Šanda, Volkswagen