Novinka z Asie
Provětrá jihoasijská novinka třídu malých aut?

S rozšiřováním hybridů a elektromobilů se naskýtá příležitost pro nové hráče na trhu. Jedním z nich je malajský Proton, který hodlá do roku 2013 začít prodávat své vozy v Evropě. Nekvalitních přivandrovalců se však není třeba děsit. Za řadou konceptů EMAS stojí Lotus a návrhářské studio Italdesign.

Na ženevském autosalonu se novinka ukazuje na stánku karosárny Italdesign Giugiaro. Stejně tak by ovšem EMAS mohl vystavovat Lotus. Britská automobilka, která stojí za vývojem hybridního pohonného ústrojí, totiž už od roku 1994 malajskému Protonu patří.

Koncept se prozatím odhalil ve třech variantách. Třídveřová verze City měří pouze tři metry a dovnitř se vejdou tři dospělí spolu s jedním dítětem. Oplastovaný EMAS Country hraje na city příznivců sportovně užitkových aut a pětidveřový hatchback na praktičnost. Ten byl zatím jako jediný potvrzen pro sériovou produkci.

Auto se má vyrábět v Malajsii, kde bude vznikat 150 tisíc exemplářů ročně. V plánu je benzinová verze, nicméně do Evropy zamíří jako první vůz s hybridním ústrojím.

Konstruktéři od Lotusu přitom vsadili na pohon elektromotory, benzinový tříválec slouží pro doplňování energie, když se vybijí akumulátory. EMAS nicméně lze zároveň dobíjet ze zásuvky.

Představitelé Protonu dokonce už nastínili, jak by mohla vypadat cenovka. Auto s benzinovým motorem má stát kolem deseti tisíc eur (asi 260 tisíc korun), hybridní verze pak údajně bude o 30 až 40 procent dražší (cca 340 až 370 tisíc korun).

Pokud své sliby Proton dodrží, auto se na evropském trhu objeví do roku 2013.