Škoda Favorit kontra Opel Kadett

1000 MB (a její následovníci Š100, Ś120) měla výborné jízdní vlasnosti. Prostě zatížená zadní hnací náprava měla na sněhu a ve stoupání své výhody. Škodovky takto pojaté měly vítězství v soutěžíc.

109 hlasů

Snad ještě doplnit, že Racer se vyráběl 1995-1997, a Felicie až do roku 2002. BTW: Škoda felicia (alias Favorit po faceliftu) se prodávala na některých trzích i jako VW Caddy

70 hlasů

Pardon - oprava: Racer se samozřejmě vyráběl dřív. Od 1995-97 se vyráběla jeho faceliftovaná verze , kterou se Daewoo snažilo vydávat za nový model "Nexia".

96 hlasů

No tak ve skutečnosti byl prvním korejským Kadettem model Daewoo Maepsy (1982–1986, licenční Opel Kadett C), potom byl Daewoo LeMans (1986–1994, licenční Opel Kadett E) a pak bylo již docela dost faceliftované Cielo (1994–1997, licenční Opel Kadett E). LeMans se prodával taky jako Daewoo: Racer, Penta, Fantasy, Pointer, 1.5i nebo Passport Optima či Asüna SE/GT. Cielo zas jako Nexia nebo Heaven. V článku je uvedeno, že Pontiac LeMans byl Opel Kadett. Ve skutečnosti to samozřejmě bylo Daewoo, což i méně důvtipný jedinec pozná podle shodného označení modelu a také třeba podle toho, že Daewoo Racer prodávaný u nás Mototechnou v letech 1988-89 (tedy se socialismem u nás toho má společného dost) byl opatřen logy Pontiacu.

71 hlasů

Z článku jsem se dozvěděl, že tyto auta existovala, to je dobře.

75 hlasů