Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S příchodem jara, pakliže to se svým vozem myslíme skutečně vážně, bychom tak měli věnovat pozornost nejen exteriéru, ale také interiéru. Na rovinu - projet na konci zimy automatickou myčkou rozhodně stačit nebude!
Vlastní versus profesionální péče
Minimálně na jaře by měl každý majitel vozu věnovat zvýšenou pozornost, energii i čas svému automobilu a důkladně jej umýt, vyčistit i ošetřit. Oproti jiným měsícům je v těch zimních vůz více zatěžován, a to například posypovou solí, sněhem, bahnem, jinými nečistotami či zvýšenou vlhkostí (ať už chceme, nebo ne). Veškeré nánosy mají vliv na vzhled, životnost i funkčnost celého vozidla. Nečistoty, které se na automobilu usazují, mohou poškozovat zejména kovové materiály, což můžeme nepříjemně pocítit při další návštěvě STK aneb "Karoserie a podvozek bez údržby jsou ideálními kandidáty na prorezavění".
Pokud jste v souladu s tím, že si váš automobil zaslouží tu nejlepší péči, můžete jít cestou svépomocí nebo využít služeb profesionálů. Rozhodnutí je jen na vás.
Mytí svépomocí aneb Jak na to?
Pakliže se rozhodnete pro ošetření a údržbu svépomocí, budete potřebovat speciální přípravky, vybavení i prostor a také dostatek času.
1) Předmytí
Špínu na autě je vhodné před čištěním rozmočit, aby celý proces šel snadněji. Ideálním pomocníkem je v tomto případě rozprašovač, díky kterému se dostanete i do záhybů karoserie a na další hůře dostupná místa. Roztok je žádoucí nechat chvíli působit a teprve potom přistoupit k druhému kroku.
2) Oplach
Když špína povolí, je potřeba ji dostat z vozu pryč, k čemuž skvěle poslouží tlaková voda. Postupujeme od střechy postupně směrem dolů. Důkladnou pozornost je potřeba věnovat podběhům, kde se velmi často hromadí nečistoty a bláto, které pomáhají nejen rozvoji koroze, ale také mají tendenci (pakliže je neodstraníme) vytékat hned při prvním dešti.
3) Mytí
Důležité je mytí houbou a šamponem, které by mělo být jemné a šetrné, a to s ohledem na karoserii. V rámci mytí je nutné vybrat vhodnou mycí houbu i funkční saponát. Celý proces této fáze je ideální podpořit dostatkem vody a provést opakovaný oplach.
4) Sušení
5) Leštění
6) Na závěr je vhodné lak zakonzervovat leštěnkou s voskem - ať už z široké nabídky na trhu vyberete jakoukoliv, vždy je nutné ji aplikovat mimo sluneční paprsky a jen postupně a na malé části. Využít můžete například ubrousky či leštičku.
Pokud chcete svému parťákovi na čtyřech kolech dopřát hloubkové vyčištění bez vaší aktivní účasti, využijte služeb odborníků. Autorizované servisy mají skvělé podmínky a vyškolený personál, takže se detailingu (důkladné vyčištění vozu od střechy až po kola, zvenčí i zevnitř za použití specializovaných nástrojů a přípravků) nemusíte obávat!