Nový model
Kia XCeed poprvé naživo

Zdá se, že poptávka po SUV či městských crossoverech stále neopadá a trh s těmito vozy není zdaleka nasycen. Autům na zvýšeném podvozku totiž právě přibyl další konkurent. Jen krátce po zveřejnění prvních snímků uvedla značka Kia ve světové premiéře svůj nový model XCeed.

Jedná se o čtvrtou karosářskou verzi modelu Ceed, která se bude vyrábět ve slovenské Žilině a na český trh by se měla dostat už letos na podzim. Od základního modelu jej ovšem neodlišují pouze sedadla umístěná o čtyři centimetry výš.

Zapadá mezi Ceed a Sportage

Automobilka postavila XCeed na stejném rozvoru jako modelové sourozence, celkovou délkou 4395 milimetrů jej ale umístila mezi hatchback Ceed a SUV Sportage. Znamená to oproti Ceedu o 25 mm delší přední převis a o 60 mm prodloužený zadní. Na Sportage přitom auto ztrácí devět centimetrů a je o 15,5 centimetru nižší (Sportage má na výšku 1,645 metru, XCeed 1,49). Bude se ovšem odlišovat také novým žlutým lakem, který je určen pouze pro tento model, do výbavy dostane také řadu barevných prvků v interiéru, jako kontrastní prošívání sedadel nebo černých a žlutých ozdobných detailů.

Dynamické tvary, místo pro kufry

Kromě zvýšení polohy sedadel sáhli designéři k vnějším úpravám, z nichž nejvíce patrné je lemování černými díly po celém dolním obvodu. Neznamená to nějaké terénní ambice, nýbrž větší odolnost proti městskému provozu, kdy o nějaké ty šrámy není nouze. Vzhledem se nový crossover pohybuje mezi kupé a fastbackem, kdy kabina je posunuta hodně dozadu a střecha se strmě svažuje. I přesto se do zavazadelníku vejde 426 litrů nákladu, po sklopení zadních sedadel se prostor rozšíří až na 1378 litrů. Další prvek, který se u podobných typů vozu objevuje, tedy větší kola oproti základnímu modelu, se u XCeedu realizuje prostřednictvím až 18 palcových litých kol s broušenými povrchy. Motorizace, kterých má být pět, prozatím automobilka neupřesnila, dá se ale očekávat, že budou odpovídat nabídce ostatních verzí Ceedu. Ten dává na výběr tři benzínové jednotky a dieselový 1.6 CRDi.

Dělený displej a vyrovnávání kmitočtů

Bez vyspělých technologií se už dnes žádný nový vůz neobejde a XCeed v tom nedělá výjimku. Ovládání umožňuje dotykový displej s až desetipalcovou úhlopříčkou, který může pracovat s dělenou obrazovkou a umožnit zobrazení a ovládání i tří aplikací současně. Zvuk dodává audio od JBL, které díky technologii Clar-Fi dokáže v reálném čase doplňovat chybějící kmitočty a zlepšuje tím kvalitativní úroveň zvuku. Podle předběžných informací by měl model XCeed dostat také jako první zcela digitální přístrojový štít Supervision, který ve vyšších stupních výbavy nahradí tradiční kruhové ukazatele rychlosti jízdy a otáček motoru.