Vánoční slevy skončily. Procentní změna v DPH navíc zavdala důvod k mírnému posunu v cenách směrem nahoru. Jenže paušalizovat je nebezpečné, zvláště když máte na trhu kolem dvacítky významných výrobců a každý z nich razí jinou strategii pro každý ze svých modelů.
Automobilkami halasně proklamované cenové zvýhodnění je jednou stranou vaší mince. Tou druhou je pohyb cenovky vzhledem k ostatním modelům na trhu. A v tomto směru se v lednu příliš nového nestalo. Stačí si prohlédnout čísla v tabulkách: nejlevnější auta jsou nadále za zhruba 170 tisíc korun, malé vozy za 200 tisíc, nižší střední třída se pohybuje stále kolem 250 tisíc a tak dále. Pochopitelně je třeba upozornit, že jde o oficiální ceníky zohledňující akční slevy. V konkrétních prodejnách nejspíš usmlouváte další slevu. Například v Praze jedno z autocenter slibuje třeba Fiata Pandu 1,1 Active už za 110 tisíc, ovšem v leasingovém režimu Fiat Credit, který cenu fakticky zvedne na bezmála 180 tisíc korun.
model | základní motor | nejnižší cena v lednu 2010 | nejnižší cena v prosinci 2009 | nejnižší cena v květnu 2009 |
Chevrolet Spark | 0,8 l, 38 kW | 162 500 | 158 900 | 158 900 |
Fiat Panda | 1,1 l, 40 kW | 162 900 | 172 900 | 167 900 |
Kia Picanto | 1,0 l, 46 kW | 174 980 | 169 980 | 169 980 |
Dacia Logan | 1,4 MPI, 55 kW | 179 900 | 169 900 | 179 900 |
Dacia Sandero | 1,4 MPI, 55 kW | 179 900 | 169 900 | 179 900 |
Hyundai i10 | 1,1 12V, 55 kW | 179 900 | 179 900 | 199 900 |
Renault Thalia | 1,2, 16V, 55 kW | 179 900 | 174 900 | 194 900 |
Renault Twingo | 1,2 8V, 46 kW | 184 900 | 184 900 | 184 900 |
Citroën C1 | 1,0, 50 kW | 194 900 | - | - |
Fiat Grande Punto | 1,2 l, 48 kW | 194 900 | 194 900 | 189 900 |
Výbavy základních modelů nejsou totožné; uvedené ceny zahrnují akční slevy, nikoli slevy vázané na leasing či jiné finanční nástroje. |
Za pozornost stojí, že většina nejlevnějších vozů na trhu se od prosince loňského roku mírně posunula cenou vzhůru. Ať už jde o obě dacie, Kiu Picanto, nebo Renault Thalia. Změnu nicméně zaznamenáte spíše při průzkumu ceníků jednotlivých automobilek. Renault a Dacia ukončily vánoční nabídku a ceny víceméně stouply na srpnovou úroveň. Výjimkou je hatchback Mégane, u něhož francouzská značka přichystala speciální verzi Generation za 270 tisíc korun. I když má trochu chudší výbavu než nejlevnější Mégane před pár měsíci, tato nabídka patří k nejlepším na trhu.
Ceny zvýšila rovněž jihokorejská Kia. Nejlevnější Cee'd má nyní už jen trojici dveří a slabší benzinový motor, třebaže se částka požadovaná za auto nezměnila. Cenovky nejmenšího Picanta či modelu Rio šly o pár tisíc nahoru. Cenovky zvýšil pro některé modely také Chevrolet, Hyundai zdražil o pět tisíc žádaný hatchback i30, Volkswagen zdražil Polo, Golf i Passat.
Slevy naopak nabízí Opel. Astra se dostala pod 275 tisíc korun pod přezdívkou Classic, neboť se na do prodejen blíží nová generace. Malý Opel Corsa se pouze těsně neprotlačil do desítky nejlevnějších ve svém segmentu, byť jeho cena klesla pod 230 tisíc. Zlevnil také Opel Insignia.
V segmentu malých vozů nicméně nejvíc boduje Ford Fiesta, který je nyní k mání o patnáct tisíc korun levněji než před Vánoci, za 220 tisíc. Naopak cenovku Mondea Ford mírně navýšil na 550 tisíc.
PSALI JSME: Nejlevnější auta v únoru 2009
Pozitivní pro všechny zákazníky v Česku je skutečnost, že se do agresivní cenové politky pustila už loni Škoda. Navíc se nezdá, že by od ní chtěla ustoupit. Fabia se zařadila k nejlevnějším autům segmentu již dříve, nyní se také ceny octavie druhé generace blíží hranici 300 tisíc. Proč je to pozitivní? Konkurence nebude mít chuť výrazněji zvyšovat ceny, když nejsilnější hráč na trhu míří opačným směrem.
ČTĚTE TAKÉ:
TÝDEN.CZ: 5 nejlepších městských mini
TÝDEN.CZ: 5 nejlepších malých aut
TÝDEN.CZ: 5 nejlepších aut nižší střední třídy
TÝDEN.CZ: 5 nejlepších aut střední třídy
TÝDEN.CZ: 5 nejlepších aut vyšší střední třídy
ČTĚTE O SUV:
TÝDEN.CZ: 5 nejlepších SUV do půl milionu
TÝDEN.CZ: 5 nejlepších středně velkých SUV
TÝDEN.CZ: 5 nejlepších velkých SUV
ČTĚTE O MPV:
TÝDEN.CZ: 5 nejlepších malých MPV
TÝDEN.CZ: 5 nejlepších středně velkých MPV
Za zvláštní zmínku stojí segment malých MPV, v němž to nyní cenově žije. Na trh přichází nová Kia Venga z Nošovic za 280 tisíc, Škoda Roomster díky tomu klesla na 263 tisíc a také Nissan Note už je k mání za 293 tisíc korun. Stačí si jen vybrat motor a tu správnou výbavu.
Malá auta | ||||
model | základní motor | nejnižší cena v lednu 2010 | nejnižší cena v prosinci 2009 | nejnižší cena v květnu 2009 |
Renault Clio | 1,2 48 kW | 199 900 | 199 900 | 199 900 |
Škoda Fabia | 1,2 40 kW | 199 900 | 219 900 | 229 900 |
Fiat Punto Classic | 1,2 44 kW | 201 900 | 201 900 | - |
Chevrolet Aveo | 1,2 62 kW | 201 900 | 201 900 | 204 900 |
Lada Kalina | 1,4 65,5 kW | 202 900 | 192 900 | - |
Suzuki Swift | 1,3 68 kW | 214 900 | 214 900 | 214 900 |
Peugeot 206+ | 1,1 44 kW | 217 900 | - | - |
Hyundai Accent | 1,4i 71 kW | 219 900 | 219 900 | 229 900 |
Hyundai i20 | 1,2 57 kW | 219 900 | 219 900 | 229 900 |
Ford Fiesta | 1,25 44 kW | 219 990 | 234 990 | 234 990 |
Nižší střední třída | ||||
model | základní motor | nejnižší cena v lednu 2010 | nejnižší cena v prosinci 2009 | nejnižší cena v květnu 2009 |
Lada Priora | 1,6 72 kW | 209 900 | 209 900 | - |
Kia Procee'd | 1,4 66 kW | 249 980 | 249 980 | 259 980 |
Citroën C4 | 1,4 65 kW | 253 900 | 274 900 | 284 900 |
Chevrolet Lacetti | 1,4 70 kW | 262 900 | 256 900 | 256 900 |
Hyundai i30 | 1,4 80 kW | 269 900 | 264 900 | 264 900 |
Renault Mégane | 1,6 81 kW | 269 900 | 279 900 | 309 900 |
Fiat Bravo | 1,4 66 kW | 271 900 | 284 900 | 279 900 |
Škoda Octavia Tour | 1,6 75 kW | 271 900 | 269 900 | 369 900 |
Opel Astra Classic | 1,4 66 kW | 274 900 | 299 900 | - |
Suzuki SX4 | 1,5 73 kW | 274 900 | 274 900 | 289 900 |
Škoda Octavia | 1,4 59 kW | 312 900 | 329 900 | 349 900 |
Střední třída | ||||
model | základní motor | nejnižší cena v lednu 2010 | nejnižší cena v prosinci 2009 | nejnižší cena v květnu 2009 |
Renault Laguna | 2,0 103 kW | 469 900 | 459 900 | 489 900 |
Seat Exeo | 1,6 75 kW | 499 900 | 499 900 | 499 900 |
Kia Magentis | 2,0 121 kW | 499 980 | 499 980 | 499 980 |
Citroën C5 | 1,8 92 kW | 509 900 | 499 900 | 539 900 |
Chevrolet Epica | 2,0 105 kW | 518 900 | 514 400 | 511 900 |
Hyundai Sonata | 2,0 121 kW | 519 900 | 559 900 | 559 900 |
Opel Insignia | 1,6 85 kW | 528 200 | - | 549 900 |
Ford Mondeo | 1,6 81 kW | 551 990 | 544 990 | 544 990 |
Dodge Avenger | 2,0 115 kW | 557 250 | 557 250 | 557 250 |
Toyota Avensis | 1,6 97 kW | 559 900 | 559 900 | 559 900 |
Škoda Superb | 1,4 TSI 92 kW | 574 900 | 569 900 | 569 900 |
*Tato tabulka nezahrnuje modely uvedené v tabulce "Nejlevnější nová osobní auta v Česku"; výbavy základních modelů nejsou totožné; uvedené ceny zahrnují akční slevy, nikoli slevy vázané na leasing či jiné finanční nástroje. Škoda Octavia a Škoda Superb jsou do tabulky připojeny na základě toho, že patří v ČR k nejprodávanějším modelům. Nikoli pro to, že by figurovala cenou na 11. místě. |
Foto: archivy automobilek