Ženevský autosalon
Kia Rio v nové sportovněji pojaté specifikaci GT-Line

Kia odhalila první snímky nové sportovní varianty Rio GT-Line, která se veřejnosti poprvé představí v rámci ženevského autosalonu 2018. Rio je nejnovějším modelem, který se bude nabízet ve verzi GT-Line, čímž navazuje na modely Sportage, Picanto, cee´d a na některých evropských trzích již představené Sorento GT-Line.

Sportovní exteriér pětidveřového modelu Rio přináší nové designové prvky, jako např. ‚tygří' masku chladiče v kombinaci leskle černého odstínu a chromu, 17" litá kola GT-Line nebo LED mlhová světla ve tvaru kostek ledu, připomínají řešení z modelů cee'd GT a pro_cee'd GT. Exteriér dále zaujme dvojicí hliníkových koncovek výfuku, LED světly denního svícení, chromovým dekorem kolem oken, leskle černým střešním spoilerem a dekory prahů.

Pro interiér je typická kombinace moderního stylistického ztvárnění, plastických tvarů a ergonomie modelu Rio s řadou jedinečných prvků výbavy GT-Line tak, aby prostředí kabiny ladilo s atletičtějším zevnějškem vozu. Sedadla jsou čalouněna černou umělou kůží v kombinaci s látkou, včetně prošívání v kontrastním šedém odstínu. Řidič drží v rukou nový volant obšitý kůží, dole se zploštělým věncem. Kolem spínačů dveří a páky voliče převodovky najdeme nové kovové dekory, které pak na přístrojové desce doplňují nové ozdobné prvky imitující uhlíková vlákna.

Lehký, kompaktní a agilní tříválec 1,0 litru T-GDi pro Rio GT-Line dosahuje nejvyššího výkonu 120 koní při 6000 ot/min a točivého momentu 172 Nm od 1500 do 4000 ot/min pro všestranné jízdní schopnosti za každého stavu vozovky. Rio GT-Line vykazuje spotřebu pouhých 4,7 litru/100 km při emisích CO2 na úrovni od 107 g/km (kombinovaný cyklus, dle metodiky NEDC). Pohonná jednotka spolupracuje se šestistupňovou manuální převodovkou.

Od 3. čtvrtletí 2018 bude Rio GT-Line k dispozici i s nepřeplňovaným benzínovým čtyřválcem 1,2 litru nebo 1,4 litru MPI (s vícebodovým vstřikováním) a sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou Kia.

Rio GT-Line se nabízí s mnoha prvky výbavy, které současní majitelé modelu Rio již znají, včetně standardních hliníkových pedálů a dvojfunkčních projektorových světlometů s funkcí přisvěcování do zatáček. Velký "plovoucí" dotykový displej o úhlopříčce 7,0" (výbava na přání) zahrnuje i funkci navigace; propojení se smartphony pak zajišťuje podpora pro systémy Apple CarPlay a Android Auto. V nabídce je i zadní parkovací kamera a vyhřívání volantu i sedadel.

Nové Rio je nejbezpečnějším malým vozem (segmentu B), který kdy Kia vyráběla; podíl na tom má i karoserie z vysokopevnostní oceli a šest airbagů již ve standardu. Rio s pětihvězdičkovým ohodnocením v nárazových testech Euro NCAP (ve variantě vybavené volitelnými technologiemi ADAS) nabízí asistent pro zamezení čelním kolizím (FCA) s funkcí rozpoznávání chodců. Systém FCA modelu Rio využívá radar s dlouhým dosahem, schopný rozpoznat nebezpečí střetu s jinými vozidly nebo chodci, a pomoci tak k úplnému zastavení vozidla. FCA spolupracuje se systémem varování při opuštění jízdního pruhu (LDW), který řidiče upozorní při nechtěném vyjetí z pruhu bez použití směrového světla. Od 3. čtvrtletí 2018 bude možné objednávat i systém pro udržování vozidla v jízdním pruhu (LKA).

Rio GT-Line nabízí i nový systém rozpoznávání únavy řidiče, který pomáhá bojovat s nepozorností a únavou při řízení. Tento systém monitoruje několik vstupů od vozidla i řidiče, a pokud zaznamená, že poklesla koncentrace za volantem, rozezní varovný tón a současně na panelu se sdruženými přístroji zobrazí upozornění.

Nové Rio rovněž nabízí zdvojenou podlahu zavazadlového prostoru s možností úpravy výšky, aby majitel mohl uložit menší předměty pod podlahu, a zabránit tak jejich volnému pohybu nebo odcizení nenechavci. Prostorný a praktický zavazadelník nabízí objem 325 litrů (dle metodiky VDA).

V České republice bude Kia Rio GT-Line k dostání během prvního pololetí 2018.