Ženevský autosalon
Modernizovaná Kia Optima nabídne nové pohonné jednotky

Modernizace modelu Kia Optima přináší řadu designových vylepšení a nové pohonné jednotky. Evropský model prodávaný v karoseriích sedan a kombi se poprvé představí na mezinárodním ženevském autosalonu 2018 a na českém trhu se začne prodávat ve 4. čtvrtletí 2018.

Pro Optimu je nyní k dispozici zbrusu nový naftový motor Kia 'U3', který s rezervou splňuje přísnější omezení emisní normy Euro 6d TEMP. Nová jednotka 'U3' 1,6 litru CRDi (rozvod paliva typu Common Rail, přímé vstřikování) nahrazuje dřívější agregát 1,7 litru CRDi. Nový motor používá aktivní systém selektivní katalytické redukce (katalyzátor SCR) k výraznému snížení objemu škodlivých emisí. Nová pohonná jednotka díky tomu vykazuje nízké emise CO2, pevných částic a oxidů dusíku. Hnací ústrojí disponuje výkonem 136 k a točivým momentem 320 Nm v pásmu 2000 až 2250 ot/min.

Novinkou v nabídce motorizací je i benzínový agregát Kia 1,6 litru T-GDI o výkonu 180 k. Lehký přeplňovaný motor je další možností volby mezi atmosférickou jednotkou 2,0 litru CVVL o výkonu 163 k a přeplňovaným agregátem 2,0 litru T-GDi o výkonu 245 k, určeným pro sportovněji zaměřenou variantu GT. Nová pohonná jednotka 1,6 litru T-GDI 180 k je spojena s hladce řadící sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou, umožňující řazení pomocí pádel pod volantem.

Nový volič jízdních režimů umožnuje přepínání mezi režimy Eco, Comfort, Sport a Smart. V každém z režimů si řidič upravuje reakce hnacího ústrojí, ať již s důrazem na nízkou spotřebu paliva nebo bezprostřednější akceleraci. Navolením jízdního režimu se též upravuje účinek posilovače řízení (zde uloženého v převodce řízení), buďto pro pohodovou jízdu bez stresu, nebo naopak pro bezprostřední reakce řízení při sportovnější jízdě. Režim 'Smart Mode' se snaží předvídat potřeby řidiče a automaticky přepíná mezi režimy Eco, Comfort a Sport podle aktuální situace. Optima se tak dokáže průběžně přizpůsobovat chování řidiče a změnám jízdních podmínek s odhadováním upřednostňovaného stylu řidiče za různých rychlostí a v různých prostředích.

Modernizovaný design

Návrháři Kia provedli ve ztvárnění exteriéru Optimy řadu úprav. Patří sem mj. přepracovaný přední nárazník, nové koncové svítilny typu LED a přepracované přední světlomety a mlhová světla. Provedení sedan dále zaujme novým tvarem zadního nárazníku. V kabině lze nalézt nový volant a matné chromové dekory na středovém panelu, protažené napříč celou přístrojovou deskou.

Optima kromě toho nabízí nové ambientní osvětlení kolem přístrojové desky a dveří, včetně možnosti přepínat mezi šesti různými barvami - případně přiřadit různé barvy světla jednotlivým jízdním režimům. Osvětlení kabiny je standardně nastaveno jako jemně zelené v režimu Eco, resp. červené v režimu Sport. V režimu Smart se ambientní osvětlení přepne do měkce modrého tónu.

K dispozici jsou nejmodernější systémy na podporu řízení Kia (ADAS), nový systém rozpoznávání únavy řidiče monitoruje celou řadu vstupů od vozidla i řidiče, a pomáhá tak bojovat s nepozorností nebo únavou za volantem. Pokud zaznamená, že poklesla koncentrace řidiče, rozezní varovný tón a současně na panelu se sdruženými přístroji zobrazí upozornění. Z dalších bezpečnostních prvků pro model Optima jmenujme například: asistent pro zamezení čelním kolizím s rozpoznáváním chodců, systém pro udržování vozidla v jízdním pruhu; asistent dálkových světel a plně diodové světlomety s funkcí dynamického přisvěcování do zatáček.

Systém palubního infotainmentu je propojen s novým kamerovým systémem sledování okolí vozidla, nyní s vyšším rozlišením. Uvedený systém využívá kamery zabudované vpředu, vzadu a po stranách vozidla, a pomáhá tak řidiči při parkovacích manévrech tím, že zobrazuje Optimu a bezprostřední okolí z ptačí perspektivy.