Ženevský autosalon
Panamera tvrdí: jsem praktičtější, ale kombík nejsem

Nejspíš by to brali v Porsche jako potupu, kdyby se jejich produktu říkalo kombík, nicméně druhá karosářská verze Panamery má k němu blízko. Prodloužená verze modelu zvaná Sport Turismo se představila při ženevském autosalonu a sklidila vcelku pozitivní ohlas.

Základní model protáhl karosérii od středního sloupku dozadu, přidal na výšce půlcentimetr a zvětšil zavazadlový prostor na 520 objemových litrů, zvýšila se tak praktičnost vozu. Porsche uvádí, že Sport Turismo má konfiguraci sedadel 4+1, což lze potvrdit, prostřední sedadlo v druhé řadě je pro hodně štíhlé cestující.

Motorizace zůstává stejná jako u sportovního sedanu, v nabídce bude Panamera 4, 4S, 4S Diesel, 4 E-Hybrid a Turbo, všechny s pohonem všech kol. Výkon dvakrát přeplňovaných zážehových šestiválců startuje na 243 kW (330 k), nejvýkonnější Turbo V8 dává 404 kW (550 k).

K evropským zákazníkům se dostane novinka v letošním říjnu. Cena nejlevnějšího provedení je zhruba 2,65 milionu korun.