Revoluční Ferrari FF: čtyři místa, pohon všech kol

24. 1. 2011 08:32
Nové čtyřístné Ferrari FF s pohonem všech kol
Nové čtyřístné Ferrari FF s pohonem všech kol

Tak tohle automobilka se vzpínajícím se koníkem ve znaku ještě nevyráběla! Na ženevském autosalonu předvede poprvé v historii svůj vůz s pohonem všech čtyř kol. Padl další mýtus, protože tím se Ferrari posouvá více k univerzálosti.

Italský výrobce sportovních vozů ukázal první fotografie nového FF, nejvýkonnějšího a nejuniverzálnějšího automobilu pro čtyři pasažéry v historii legendární značky; zároveň jde o první vůz s pohonem čtyř kol.

Sportovní výraz nové ferrari neztratilo.FF znamená Ferrari Four (čtyři sedadla a čtyři poháněná kola) a novinka přináší zcela nový koncept sportovního vozu třídy GT. Rázně se odlišuje od minulosti nejen designem, který je dílem Pininfarinova studia.

Ferrari FF je vybaveno prvním systémem pohonu všech čtyř kol v historii značky. Jde o patentovaný systém Ferrari 4RM, který váží o padesát procent méně než běžné systémy pohonu všech kol, díky čemuž je zachováno perfektní rozložení hmotnosti - vepředu 47 % a 53 % vzadu. Technologie pohonu čtyř kol je plně integrována s elektronikou vozu a přináší rekordní výkony na jakémkoli povrchu za všech podmínek díky kontinuálnímu a inteligentnímu systému prediktivní distribuce na všechna čtyři kola. FF je také vybaven nejnovější generací magnetoreologických tlumičů a také nejnovějšími karbon-keramickými brzdami Brembo.

Záď skrývá na ferrari velký zavazadlový prostor.Výkony jsou dosaženy zásluhou nového dvanáctiválce o objemu 6262 ccm s přímým vstřikováním, který dosahuje maximálního výkonu 660 koní při 8000 ot./min. Ve spolupráci s dvojspojkovou převodovkou F1 uloženou nad zadní nápravou dosáhne zrychlení z nuly na 100 km/h za 3,7 sekund. Nový model se může pochlubit nejlepším poměrem váhy a výkonu ve své třídě, a to 2,7 kg na koně, což společně s rozložením hmotnosti zaručuje přesné ovládání s rychlou odezvou.

Vedle výkonu nabízí nejnovější model z Maranella také standardy v prostoru pasažérů, komfortu a vnitřní výbavy. Dovnitř se díky prostorné kabině a zavazadlovému prostoru o objemu 450 litrů, který je možné rozšířit na 800 litrů, pohodlně vejdou čtyři cestující a jejich zavazadla, což vůz řadí na špičku nejen v jeho kategorii, ale také mezi čtyřdveřovými limuzínami.

Technická specifikace

objem motoru (ccm)  6262
maximální výkon (k) 660
točivý moment (Nm)  683
délka (mm)  4907
šířka (mm) 1953
výška (mm) 1379
hmotnost (kg) 1790
maximální rychlost (km/h) 335
zrychlení 0-100 km/h (s) 3,7
spotřeba paliva (l/100 km) 15,4
emise CO2 (g/km) 360

 

Autor: - vit -Foto: Ferrari

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ