V Nošovicích sjelo z pásu první sériové hyundai

Automobilka Hyundai v Nošovicích na Frýdecko-Místecku začala vyrábět osobní vozy. První sériově vyrobený vůz Hyundai sjel z linky v montážní hale v pondělí dopoledne. Do konce roku má z Nošovic vyjet zhruba 18 tisíc aut Hyundai i30, na 500 jich podnik prodá v České republice.

Příští rok chce firma vyrobit 200 tisíc aut, v roce 2011 to má být 300 tisíc vozů. "Dnes jsme se stali centrem pozornosti celého automobilového světa, dneškem se Hyundai oficiálně stává evropskou automobilovou značkou," uvedl prezident Hyundai Motor Manufacturing Czech Kim Ok-čo.

Kim věří, že si vozy brzy vybudují silnou pozici na trhu a jejich prodej bude rychle stoupat. "Jsem o tom přesvědčen, a to i přes současnou složitou situaci na trhu, protože naše výroba představuje nejvyšší myslitelný stupeň automatizace, což nám dává významnou výhodu proti našim konkurentům," uvedl.

ČTĚTE TAKÉ: Černá vize: české automobilky propustí 10 tisíc lidí
                        Škodovce klesl čistý zisk o 25 procent

Vozidla z nošovické automobilky, která je investicí za 1,1 miliardy eur (kolem 28 miliard korun,) budou určena pro evropské státy. Příští rok má firma zaměstnávat 2 750 lidí, v roce 2011 pak 3 400 osob.

Celosvětová krize zatím podle mluvčího podnku Petra Vaňka nepoznamenala ani globální prodej vozů Hyundai ani objem exportu. "Meziročně vzrostl celosvětový prodej vozů Hyundai v říjnu o 12 procent na 269 958 vozidel, což je nejlepší prodej za měsíc v historii této značky. Prodeji velmi napomohla vyšší poptávka po úspornějších modelech aut," dodal.

Hyundai i30 na trhu

Hyundai i30, který se bude prodávat za cenu od zhruba 297 tisíc do 333 tisíc korun, soupeří s konkurencí v nabité nižší střední třídě, kde se nejlépe prodává Kia Cee'd, Volkswagen Golf a Ford Focus. Modelu i30 zatím s 840 prodanými vozy patří devátá příčka. S konkurenty akční verze i30 bojuje mnohdy bohatší výbavou a kromě modelu Kia Cee'd i cenou. Kia je levnější o více než 40 tisíc korun. Golf se srovnatelným motorem je naopak i v akční nabídce o 50 tisíc korun dražší a Focus v rámci akce vychází dráž o 27 tisíc korun. Nejprodávanější Škoda Fabia o třídu níž vychází s podobným motorem na 275 tisíc korun.

Prodej mimo území Koreje stoupl o 17 procent na 217 223 prodaných aut, klesl jen prodej na domácím korejském trhu, a to o 4,5 procenta na 52 735 aut.

Oficiální zahájení sériové výroby za účasti ministra průmyslu a obchodu Martina Římana se uskuteční v pondělí 10. listopadu. Týdenní posun termínu slavnostního zahájení souvisí podle Vaňka se získáním posledního povolení pro spuštění výroby aut, které firma získala teprve 31. října. "Nemohli jsme dopředu předjímat výsledek kontrolní prohlídky, nemohli jsme si dovolit pozvat hosty a média na dnešní den," vysvětlil Vaněk.

ČTĚTE TAKÉ: Hyundai i30 CW 1,6 CRDi: ten druhý vzadu
                       Korejci chystají útok na fabii

Foto: Karel Šanda