Před třemi lety Nikolaj Fomenko, filmový herec a popový zpěvák, prohlásil, že se v Rusku budou vyrábět supersporty, které by konkurovaly takovým značkám, jako je Ferrari, Maserati nebo Lamborghini. Mnozí se nad jeho slovy usmívali, protože podobných silných vyjádření už bylo několik, ale tentokrát se stal sen skutečností.
Značka Marussia, kterou založil a jejímž je generálním ředitelem, otevřela v roce 2010 v Moskvě první showroom a nabízela sportovní vozy B1 a B2 Grand Tourismo. Zájem předčil očekávání, i když cena se pohybuje kolem 100 tisíc eur, tedy zhruba 2,5 milionu korun. Moskevský závod může produkovat tři stovky vozů ročně, ovšem Fomenko není žádný troškař a prohlásil, že když budou kupci, tak je jich jeho automobilka schopna postavit až dva tisíce za rok.
Zatím se soustředil na Rusko a Blízký východ, kde cinkají finance bohatých šejků, nicméně touží se prosadit i v Evropě. Na letošek naplánoval otevření dalších prodejních stánků v Londýně a v Monte Carlu. Za kanálem už půdu sondoval, vloni na podzim uspořádal v Londýně velkou prezentaci a příznivý ohlas jeho záměry podpořil. Vynechat USA a Asii také samozřejmě nehodlá…
Frankfurtská ofenziva
Velký vstup na evropskou scénu chystá i na letošním zářijovém autosalonu ve Frankfurtu. Značka Marussia by měla zdobit premiérově prezentované sportovní kupé, luxusní SUV, luxusní sedan a také malé městské auto. Jde navíc s trendem, protože neopomíjí ani hybridní pohon, který spolu s elektromotorem využívá 3,5litrový benzinový šestiválec od Renaultu.
Další podrobnosti jsou předmětem tajemství, známé pouze je, že první dva modely mají šestiválcový motor Cosworth s objemem
Co na to renomované značky? Zatím mlčí a tváří se shovívavě…
