Pamětníci potvrdí, že před rokem 1989 byla Mototechna jedním z mála míst, kde se dalo pořídit auto. Pak její sláva povadla. Nicméně je tomu již pět let, co se společnost AAA Auto rozhodla vyčlenit prodej zánovních a referenčních vozů pod značku Mototechna, která od té doby prodala již na 35 tisíc automobilů. Aktuálně nabízí na 1000 aut nejžádanějších modelů a značek a výběr se chystá ještě rozšířit.
Mototechna jako první využila mezery na trhu a poptávku zákazníků po zánovních automobilech dokázala využít pro vybudování zcela nového segmentu v rámci skupiny AAA Auto. "Když jsme se rozhodovali, jak uvést na trh samostatný segment zánovních vozů, měli jsme šťastnou ruku při výběru nostalgicky známé značky Mototechna, kterou jsme právě v té době získali. Značku si lidé pamatují ještě z dob komunismu, kdy byla symbolem pro nedostatková nová auta a dlouhé fronty s žádankami o automobil. Komunikaci jsme kromě nostalgie postavili také na kontrastu - u nás se fronty samozřejmě nestojí, nemusíte se zapisovat do pořadníku. Prostě si vůz vyberete a za pár hodin s autem odjíždíte," uvádí generální ředitelka AAA Auto Karolína Topolová.
Dle průzkumu znalosti nostalgických značek, který zveřejnila společnost Médea Research, se Mototechna s 89 procenty dostala mezi pět nejznámějšími "retro" značek u nás. Umístila se hned za Kofolou, Tatrou, a jízdními koly Favorit. Podle průzkumu vnímá 87 procent populace Mototechnu jako tradiční českou značku a téměř 60 procent ji považuje za velice důvěryhodnou. To koresponduje s 60procentní zkušeností populace se značkou, která je vesměs velmi pozitivní.
Mototechna funguje v České republice i na Slovensku a za pět let prodala již 35 tisíc automobilů s parametry blízkými novým vozům, ale cenou i o 40 procent nižší. Průměrná cena automobilu prodaného v Mototechně je 407 tisíc Kč a nejčastěji jde o model Škoda Fabia či Octavia a Hyundai i30. Nejžádanější automobily jsou ve variantě hatchback, v benzínu, s manuální převodovkou a v bílé barvě. V nabídce je 1000 aut různých značek a prodejce bezplatně doveze zákazníkovi automobil na kteroukoliv z 21 poboček. Na rozdíl od dealerů nových aut z Mototechny odjíždíte v novějším voze během pár hodin a nečekáte několik měsíců, než se automobil vyrobí. Nově značka poskytuje firemním klientům při nákupu vozů do 2 let stáří flexibilní variantu operativního leasingu s kalkulací zůstatkové hodnoty a možností odkupu po doplacení úvěru. Nový produkt Puzzle je nabízen ve spolupráci s Českou spořitelnou.
"Abychom si zajistili dostatečný přísun kvalitních zánovních ojetin, spolupracujeme s řadou dealerů, leasingovými společnostmi a dalšími firemními zákazníky. Díky partnerství s nejvyšší fotbalovou soutěží jsme navázali spolupráci v oblasti výkupu a prodeje vozů nejen s kluby, ale i s jejich partnery," doplnila Topolová. Přesně před rokem se největší prodejce ojetých automobilů spojil s nejvyšší fotbalovou ligou, nyní HET ligou, a kluby a funkcionáři tak mají k dispozici pravidelně přes 100 vozů různých značek a modelů. Celkem se jich již v rámci spolupráce s fotbalem "protočilo" na 270. Za rok spolupráce kluby najely s auty z Mototechny v celkové hodnotě 180 milionů korun již více než dva a půl milionu kilometrů.
Nejvíce najezdil klub FC Vysočina Jihlava s téměř 200 tisíc km, nejméně naopak FK Mladá Boleslav s necelými 60 tisíc km. "Spojení Mototechny s fotbalem přineslo oběma stranám nový prostor pro komunikaci a fotbaloví fanoušci vítají například fun zóny, které pro ně Mototechna na vybraných zápasech připravuje. Spolupráce si opravdu ceníme a věříme, že půjde o letité partnerství," okomentoval partnerství Dušan Svoboda, šéf Ligové fotbalové asociace.
S vozy z Mototechny jezdí i největší tuzemské fotbalové hvězdy současnosti Václav Kadlec ze Sparty a Patrik Schick, který právě dokončil druhý nejdražší přestup v dějinách českého fotbalu a míří do italského velkoklubu AS Řím. Dalšími tvářemi značky jsou například herci Václav Vydra či Veronika Žilková.
Značka po fotbalu podpoří i závodníka a armádního sportovce Lukáše Kvapila, který se v rámci týmu Southracing v lednu příštího roku vydá na slavnou Rallye Dakar. Pod taktovkou dakarského motocyklového závodníka, vojáka z povolání a držitele ocenění Fair play Lukáše Kvapila vyrazí do Jižní Ameriky i doprovodná skupina speciálně upravených vozů Ford Ranger z Mototechny. "Jsem moc šťastný, že mi právě společnost Mototechna pomohla při přestupu z jedné stopy na čtyři kola. Je to nejextrémnější závod a pro mě je velmi důležité mít zázemí společnosti s letitou zkušeností. Naše vozy jsou výjimečné tím, že se jedná o sériové provedení se základní úpravou. Jsem značce plně oddaný a věřím, že se díky ní dostaneme až do cíle," vysvětlil Lukáš Kvapil.
