Tekutý jantar
Jeden z důvodů, proč jsou vozy značky Bentley tak drahé
18.02.2018 08:36 Původní zpráva
Bentley Motors je nejžádanější luxusní automobilovou značkou na světě. Sídlo společnosti v Crewe zastřešuje veškeré provozní aktivity včetně designu, výzkumu a vývoje, technického oddělení a výroby čtyř modelových řad společnosti - Continental, Flying Spur, Bentayga a Mulsanne.
A když luxus, tak se vším všudy. Značka nedávno rozšířila svou kolekci ozdobných obložení o první novou dýhu za uplynulých pět let. Její označení zní Liquid Amber - tekutý jantar. Jedná se o sedmé exkluzivní dřevěné ozdobné obložení pro vozy britské luxusní značky v rámci jejího hledání nejušlechtilejších materiálů.
Skutečnost, že Bentley zařazuje nové druhy dřevěného ozdobného obložení interiérů svých vozů do nabídky extrémně vzácně, pramení z mimořádné náročnosti celého procesu, který musí tým specializovaných hledačů ušlechtilých dýh absolvovat při zajišťování dodávek nejušlechtilejších materiálů na světě.
Liquid Amber se vyrábí ze dřeva ambroně západní (Liquidambar styraciflua), který roste na úrodných a vlhkých půdách mokřadů v okolí řeky Mississippi na jihovýchodě USA. Pryskyřici tohoto stromu se vzhledem k její příjemné vůni v angličtině říká "liquid amber" - tekutý jantar, známý v češtině také pod označením styraxový balzám. Bentley používá výhradně stromy nejvyšší kvality. Jejich kácení probíhá pouze dvakrát ročně vzhledem k omezenému přístupu do mokřadů, v nichž rostou.
Dřevo prochází procesem přírodního zpracování kouřem, který trvá několik týdnů. Tím získá hluboký, sytě hnědý lesk při zachování teple červeného zabarvení. Dýha pro ozdobné obložení Liquid Amber následně překoná vzdálenost více než 7200 kilometrů na své cestě do dílny týmu odborníků na dýhy společnosti Bentley v Crewe.
Sedm druhů dýh pro ozdobná obložení z nabídky značky Bentley, včetně eukalyptového dřeva a speciálního jasanového dřeva, dodávají společnosti Bentley její vlastní hledači dýh, kteří působí i v tak vzdálených zemích, jako jsou Kanada a Čína.
Bentley používá ve svých vozech výhradně nejušlechtilejší materiály, získávané z těch nejlepších stromů. Například kontrola 20 tisíc metrů čtverečních dřeva vlašského ořešáku, určeného pro ozdobná obložení, může trvat celý týden.
Bentley obvykle odmítá 30 až 70 procent nabízených dýh. Všechny materiály musejí mít vysokou hustotu výrůstků, minimum bělového dřeva a nesmí mít žádné defekty růstu kůry, ani strukturální vady.
Každá surová dýha je nařezána na precizní vrstvy o tloušťce 0,6 mm a každý svazek surových dýh musí úspěšně absolvovat přísné testy. Při nich se zkoumá jejich stálost při působení ultrafialového světla a konzistentnost vlastností dřeva, pocházejícího z různých stromů. Tento proces musí začít minimálně 18 měsíců před montáží ozdobného obložení do vozu.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.