Německá automobilka dala čtyřem tuningovým firmám k dispozici svůj poslední model GLK. A ty se na kompaktním sportovně užitkovém autě vyřádily.
Společnost Brabus patří mezi nejznámější úpravce Mercedesu, takže mezi vybranou čtveřicí nesměla chybět. Z motorů dostupných pro GLK si vybrala šestiválcový turbodiesel 320 Bluetec a výsledek nazvala Widestar. Umírněné změny designu zaměřené na silniční charakter auta se nesou plně v duchu Brabusu.
ČTĚTE TAKÉ: Brabus si poradil s Mercedesem SL
V podobném stylu pojala ztvárnění auta firma Legendary Motor Cars, jenom se víc soustředila na terénní schopnosti. Ochranná mříž vpředu a světlomety na střešní rampě alespoň takové zaměření podporují stejně jako název Four Corners Rock Crawler. Na mladé má zřejmě zapůsobit vysouvací grindovací rampa pro skateboardisty.
V americkém Coloradu se každoročně pořádají závody do vrchu na vrcholek hory Pikes Peak, jichž se účastní speciálně upravené vozy s obrovskými přítlačnými křídly. Těmi se inspirovala společnost RENNTech při vytváření svého Rally Raceru. Auta však má pod kapotou hybridní pohon, který mu má pomoci k dosud nezveřejněným výkonům.
ČTĚTE TAKÉ: Mercedes GLK a Audi Q5 se představují
Nejodvážněji se k zadání postavila floridská tuningová firma Boulevard Customs. Úpravce vytvořil z nového SUV od Mercedesu čtyřsedadlový roadster a přihodil monstrózní šestadvacetipalcová kola. Aby auto ve městě budilo dostatečnou pozornost, dostalo kromě nového interiéru i výkonnou hudební aparaturu.
V Česku se Mercedes GLK prodává od poloviny října stejně jako v celé Evropské unii. Ceny začínají na 1,085 milionu korun za verzi s pohonem všech kol a benzinový šestiválcem o výkonu 231 koní.
Foto: Mercedes
