Ze statistik Evropské unie vyplývá, že v roce 2009 se při nehodách na silnicích starého kontinentu zranilo více než 1,5 milionu lidí. To je varovné číslo a navíc Evropané mají poměrně nízké mínění o svých řidičských schopnostech. Dvě třetiny řidičů pochybují, zda by dokázali i dnes úspěšně absolvovat zkoušky potřebné k získání řidičského oprávnění.
Zjistil to mezinárodní průzkum společnosti Ford Motor Company. V anketě odpovídalo více než 4300 řidičů ze Španělska, Itálie, Francie, Německa a Velké Británie. Znepokojivě vysoké procento z nich přiznalo, že alespoň občas vystavují sebe i ostatní účastníky provozu potenciálnímu riziku telefonováním, konzumací jídla nebo pití a v některých případech dokonce i pověstným nanášením make-upu za jízdy.
A co průzkum ještě odhalil? Němečtí řidiči se nejčastěji přiznávali k telefonování za jízdy, které alespoň někdy provozuje téměř polovina dotazovaných. Na druhém konci přehledu jsou Britové, jichž za volantem telefonuje pouze šest procent. Výzkum zjišťoval pouze případy telefonování s přístrojem drženým v ruce, nikoliv s použitím jakékoli hands-free sady.
Italští motoristé si jsou nejjistější svými řidičskými dovednostmi – 50 procent nepochybuje, že by řidičský průkaz získali napoprvé, kdyby o něj měli znovu usilovat, zatímco v Německu si takto věří pouze 30 procent řidičů.
Na otázku, zda bezpečněji jezdí ženy nebo muži, se odpovědi také rozcházely. Němci těsně favorizovali muže, jimž dalo "hlas" 22 procent dotazovaných, kdežto na stranu žen se přiklonilo 21 procent. Zbytek nevyjádřil žádnou preferenci. Naproti tomu celých 50 procent Francouzů řeklo, že ženy řídí bezpečněji.
Pokud jde o bezpečnostní systémy v autech, podle průzkumu jsou nejoceňovanější airbagy, pro které se vyslovilo celkem 25 procent respondentů. Hned druhé místo s 21 procenty obsadily systémy pro odvrácení kolize v nízkých rychlostech, kdy vůz začne automaticky brzdit, jestliže senzory vyhodnotí situaci jako nebezpečnou.
