Sešlápnutí nesprávného pedálu na parkovišti? Toyota má recept

3. 1. 2017 05:34
Systém ICS využívá ultrazvukový lokátor k rozpoznávání překážek.
Systém ICS využívá ultrazvukový lokátor k rozpoznávání překážek.

Automobilka Toyota dokončila studii dopravních nehod na parkovištích se třemi svými modely (Alphard, Vellfire a Prius) vybavenými inteligentním ultrazvukovým lokátorem (ICS). Smyslem systému je napomoci předcházet nehodám na parkovištích, případně jejich následky zmírňovat.

Do studie, která probíhala 18 měsíců, byla zahrnuta data o cca 2500 nehodách nahlášeným pojišťovnám, které evidují pojistky přibližně 60 tisíc výše zmíněných modelů vozidel. Studie ukázala, že počet nehod v důsledku sešlápnutí nesprávného pedálu se snížil přibližně o 70 procent, počet nehod v souvislosti s couváním poklesl přibližně o 40 procent.

Systém ICS využívá ultrazvukový lokátor k rozpoznávání překážek v případech náhlého rozjezdu vozidla při sešlápnutí nesprávného pedálu, čímž napomáhá zmírňovat škody v důsledku kolize s překážkou. Modely Alphard, Vellfire a Prius, uvedené na trh v roce 2015, byly vybaveny dalšími senzory se schopností rozpoznat překážky na větší vzdálenost. Tím se rozšířil celkový detekční rozsah systému.

Současně byl vylepšen software používaný tímto systémem. Systém ICS díky tomu dokáže zmírnit škody v důsledku střetu s překážkou při chybném sešlápnutí pedálu. Napomáhá zamezovat nehodám s jinými vozidly a překážkami, resp. zmírňovat případné škody při pomalé jízdě na parkovišti nebo zajíždění na parkovací místo i za situací, kdy k nesprávnému sešlápnutí pedálu nedojde.

Autor: - red -Foto: toyota

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ