Systém eCall, který bude nedílnou součástí nově vyráběných osobních automobilů od roku 2018, bude fungovat v rámci jednotného evropského tísňového volání 112. Kromě automatického datového spojení bude vždy existovat hlasové spojení mezi vozidlem a pracovištěm pro příjem tísňového volání, aby kdokoli z osádky vozidla mohl poskytnout podrobnosti o případné nehodě.
Termín povinného uvedení systému se blíží, a tak se jeho funkčnost testuje. Akce s názvem eCall TestFest bude od pátku probíhat v Ostravě po předchozích prověrkách v Nuneatonu ve Velké Británii, v německém Essenu v Německu a ve španělském Vigo.
Technologie e Call se skládá ze tří základních částí - z palubní jednotky ve vozidle, mobilní telekomunikační sítě a center tísňového volání 112. Po nehodě se systém aktivuje automaticky, umožní ale i manuální aktivaci.
Rozsáhlý evropský test systému, který dokáže včas přivolat pomoc k havarovanému vozidlu a zvýšit tak šance na záchranu lidí i majetku, se tedy poprvé rozběhl v České republice. Do pátku 13. listopadu se odborníci na informatiku, zástupci automobilek a záchranáři pokusí v Dolní oblasti Vítkovice v Ostravě ověřit, jak budou umět auta kdekoli v EU sama zavolat po nehodě na tísňovou linku 112. Pro příjem volání eCall budou v úvodní fázi zavádění služby upraveny dva technologické uzly. K odbavování hovorů budou určena dvě call centra v Praze a Ostravě.
V průběhu téměř týdenního testování je 11. listopadu organizováno také představení eCall a jeho možností pro zhruba stovku odborníků na krizové řízení a dopravu. Odborníci, kteří se podílejí na testování systému eCall, vysvětlí současné možnosti i rozvoj v budoucnu. Na závěr semináře lidé uvidí reálné odbavení tísňového volání eCall 112 organizované Hasičským záchranným sborem.
