Část pracovníků nošovické automobilky Hyundai ve středu odpoledne hodinu stávkovala. Protestovali proti špatným pracovním podmínkám, zejména proti nařizovaným přesčasům.
Protestní stávky se zúčastnili pracovníci montovny. Podle odboráře tam pracuje zhruba 500 lidí. Akci neorganizovaly přímo odbory, ale protest jsou připraveny podpořit. Vedení automobilky
ve svém stanovisku uvedlo, že zaměstnanci svévolně přerušili výrobu v době
přesčasu. Chce s nimi dál jednat.
"Byla to spontánní akce, lidé už to nemohli vydržet. Vím o ní od kolegy. Na montovně si tuto akci organizovali sami," uvedl zástupce odborů Zdeněk Ševčík, který pracuje v lakovně.
Dnes se má o pracovních podmínkách v automobilce dále vyjednávat. Ve svých požadavcích zaměstnanci sdělili, že chtějí zastavit neustálé nakazování přesčasů. Také žádají o zvýšení přesčasového příplatku a mezd, a jednání o vyplacení stoprocentního mimořádné ročního bonusu, na kterém se dohodli v kolektivní smlouvě.
Vedení společnosti se začalo celou záležitostí zabývat až dnes ráno. "Zanalyzovali jsme celou situaci a navrhli i konkrétní řešení. Vše nyní ještě čeká na konečné schválení prezidentem společnosti," uvedl mluvčí společnosti Petr Vaněk. "Proto zatím nemohu být nijak konkrétní," dodal.
ČTĚTE TAKÉ: Za razií Evropské komise v ČEZ může stát i Penta
Ředitel automobilky GM odstoupil z funkce
Někteří zaměstnanci automobilky na internetových stránkách odborů uvedli jako důvod stávky neustále přesčasy, porušování zákoníku práce a šikanu na pracovišti. V současné době musí zaměstnanci prakticky každý den odpracovat dvě hodiny navíc k normální osmihodinové pracovní směně. Stávka se podle nich konala od 16.00 do 17.00.
Všechny montážní linky byly zastaveny, většina lidí se sešla v kantýně a čekala, jak zareaguje vedení. Korejské vedení bylo podle zaměstnanců stávkou značně překvapeno. Po jednání s vedením zaměstnanci odpracovali zbylou hodinu přesčasu. Dnes se má o pracovních podmínkách v automobilce dále vyjednávat.
"Vedení nezajímá názor lidí, hlavně že mají auta hotová, když potřebují splnit plán. Když se ale jedná o peníze, tak řeknou, že je světová krize," řekl odborář, který tvrdí, že v Hyundai obecně panují špatné pracovní podmínky. "Všechny přestávky jsou neplacené, pořád se na něco vymlouvají. Jsme vlastně jedenáct hodin v práci a deset máme zaplaceno," podotkl Ševčík.
Nošovická automobilka Hyundai Motor Manufacturing Czech nyní zaměstnává 2000 lidí, z toho 95 procent tvoří Češi, především z Moravskoslezského kraje. Sériovou výrobu firma rozjela loni v listopadu. Do letošního září vyrobila zhruba 80 tisíc vozů, její současná výrobní kapacita je 200 tisíc automobilů ročně. Na začátku listopadu uvedla, že přijme do poloviny příštího roku 500 nových zaměstnanců.
Do nošovické továrny největší jihokorejská automobilka Hyundai Motor Company investovala miliardu eur, tedy zhruba 25 miliard Kč. Mateřská firma tvoří koncern Hyundai-Kia Automotive Group, který zahrnuje přes dvě desítky přidružených automobilových společností a organizací. Od roku 2007 je pátým největším automobilovým výrobcem na světě.
Foto: ČTK/AP
