Národní letecký dopravce ČSA si ponechá charterovou dopravu poté, co zkrachovala jednání s Travel Servicem ze skupiny Jiřího Šimáněho a Jaromíra Šmejkala. Charterová doprava zajišťuje lety pro cestovní kanceláře. "Důvodem ztroskotání jednání o prodeji části ČSA byl rozdílný názor na znění a trvání konkurenční doložky, která měla přímou vazbu na cenu dojednávané transakce," uvedla mluvčí Travel Servisu Vladimíra Dufková.
Podle Dufkové byl Travel Servis připraven přijmout i některá vysoká rizika. "Z tohoto důvodu vyjadřuje lítost nad nezdarem jednání, které považuje za neúspěch obou stran." Převzetí charterových letů ČSA se přitom zdálo jako hotová věc, protože transakci již schválili začátkem února akcionáři firmy.
Krach jednání je proto překvapivý. "Výsledky jednání nenaplnily naše očekávání, proto jsme se rozhodli nabídku neakceptovat," uvedl k jednáním šéf ČSA Miroslav Dvořák s tím, že chartery převezme dceřiná firma aerolinek. "Náklady dceřiné společnosti budou velice nízké, což posílí její konkurenceschopnost," dodal Dvořák.
ČTĚTE TAKÉ: Ryanair ostře zaútočil na ČSA a Letiště Praha
Travel Service se přitom obává, aby nedošlo k cenové válce. "Travel Service by považoval za velmi nešťastnou případnou reakci ČSA vedoucí k eskalaci konkurenčního boje v podobě cen, které by nevyjadřovaly skutečně vynaložené náklady a které by neumožňovaly aspoň minimální zisk," upozornila Dufková.
Z krachu jednání mají radost cestovní kanceláře, protože převzetí charterových letů ČSA by z Travel Service udělalo dominantního hráče na trhu. "Cestovní kanceláře sledovaly jednání ČSA a Travel Service s napětím a některé z nich již hledaly "zadní vrátka" u zahraničních leteckých společností pro případ, že by k transakci došlo a monopolní postavení Travel Service by způsobilo nárůst ceny letenek charterové dopravy," říká viceprezident a mluvčí Asociace českých cestovních kanceláří a agentur Tomio Okamura. Podle něj byla charterová část nejvýdělečnější součástí ČSA.
Snaha o převzetí charterových letů je již třetím pokusem získat ČSA či část jejich majetku ze strany Travel Service. Nejdříve se Travel Service neúspěšně pokoušel koupit celé ČSA a následně bezcelní obchody aerolinek. Nyní ani napotřetí firma neuspěla.
Foto: Petra Mášová
