Letiště Praha dosáhlo rekordních tržeb
25.04.2007 15:07 Aktualizováno 25.04. 17:55
Za loňský rok hospodařilo Letiště Praha s hrubým ziskem přes 1,3 miliardy korun při tržbách pět miliard a překročilo tak vlastní podnikatelský plán o téměř 400 milionů korun. Zatímco tržby vzrostly oproti roku 2005 o 12,5 procenta, zisk je účetně výrazně nižší. Zisk po zdanění je podle neauditovaných výsledků 972 milionů korun. Na středční tiskové konferenci to oznámila generální ředitelka letiště Hana Černochová
Předloňský hrubý zisk 2,9 miliardy korun byl mimořádně navýšen o 1,2 miliardy jednorázovými účetními operacemi, například rozpuštěním rezerv a přetříděním oprav z let 2000 až 2004. Hospodaření letiště také ovlivnil růst nákladů spojený s otevřením nového terminálu Sever 2. Při zohlednění těchto nákladů je výsledek podniku lepší než v roce 2005, sdělila Černochová.
Kvůli novému terminálu se například zvýšily odpisy o 98 procent (603 milionů korun), úroky vzrostly o 642 procent (207 milionů) a mzdové náklady narostly o 24 procent (215 milionů). Ředitel controllingu letiště František Slabý sečetl náklady spojené s novým terminálem na 1,3 miliardy korun. Celkové provozní náklady letiště v roce 2006 činily 3,6 miliardy korun.
Na růstu tržeb se ze dvou třetin podílely obchodní aktivity letiště, především pronájem nových komerčních prostor v terminálu Sever 2 a také změna nájemních smluv ve starším terminálu Sever 1. "Výnosy z nájemného se zvýšily o 59 procent," upřesnil Slabý. Celkově se obchodní činnost podílela na tržbách z jedné třetiny. Zbylé dvě třetiny si drží výnosy spojené s leteckým provozem, například letištní nebo přistávací poplatky.
Ruzyňské letiště nyní zaměstnává 2255 lidí, z toho jich loni přibylo 330. Celkem za poslední dva roky do zaměstnání na letišti nastoupilo 550 lidí, kteří převážně pracují v novém terminálu Sever 2.
Nárůst cestujících
Letiště Praha loni odbavilo rekordních 11,5 milionu cestujících, což je o 7,5 procenta více než rok předtím. Letos podle odhadů projde Ruzyní 12,2 milionu cestujících. Právě od nárůstu počtu cestujících se podle Černochové odvíjí odhad letošních hospodářských výsledků. Konkrétní čísla však ředitelka neuvedla. Řekla pouze, že podnikatelský plán je vyšší než ten loňský (900 milionů Kč) a že předpokládá jeho překročení.
Problémem letiště je však omezená kapacita jediné hlavní vzletové a přistávací dráhy, která již nyní funguje na hranici svých možností. Přesto chce vedení letiště od nadcházející zimy zvýšit počet vzletů a přistání ze současných 42 za hodinu na 44. Omezená dráhová kapacita je v rozporu se skokovým nárůstem kapacity odbavovacích terminálů, které jsou již nyní připraveny přijmout až 20 milionů lidí ročně. Situaci by v roce 2010 měla vyřešit zcela nová dráha.
Začátek její výstavby však zatím komplikují nedořešené majetkové vztahy k pozemkům na letišti. Zhruba 50 procent plochy budoucí dráhy vlastní finanční skupina Penta, která se s letištěm dosud nedohodla na jejich odprodeji. Termín ukončení jednání s Pentou Černochová nesdělila, vyjádřila však naději, že to bude ještě letos a že k dohodě dojde. Stát by tak nemusel sáhnout k vyvlastnění pozemků.
Státní podnik Letiště Praha čekají letos kromě jednání s Pentou i další významné úkoly. Podle rozhodnutí vlády se změní právní forma na akciovou společnost, následovat by měla privatizace. O její formě ještě není rozhodnuto. Se změnami souvisí i avizovaný odchod Černochové z funkce. Ta dnes ČTK potvrdila, že přijme nabídku ministra dopravy a zůstane ve firmě nadále jako finanční ředitelka.
Termín změny na postu generálního ředitele Černochová neupřesnila. Pouze řekla, že nový generální ředitel je velmi zaangažovaný u svého současného zaměstnavatele. Nepřímo tak popřela zprávy ministerstva dopravy, že ředitel vzejde z konkurzu. Nejčastěji se spekuluje o šéfovi privátního bankovnictví ČSOB Miroslavu Dvořákovi.
Foto: Lucie Pařízková
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.