Moravskoslezský kraj
V Ostravě se otevřelo outletové centrum, stojí přímo u dálnice

V Ostravě se otevřelo první outletové centrum v Moravskoslezském kraji. Okolní obce se obávají, že zákazníci centra budou působit dopravní komplikace. Věří v co nejrychlejší napojení na dálnici, které podle nich nyní chybí a problémy by mohlo vyřešit. Manažer centra Petr Leder řekl, že napojení je i prioritou majitele areálu společnosti TK Development. Dopolední otevření se obešlo bez komplikací v dopravě.

Obchodní centrum vzniklo přímo u dálnice D1 v proluce u Hlučínské ulice. V současné chvíli nabízí na ploše 11 700 metrů čtverečních prostory pro sedm desítek obchodů. "Naplněnost je nyní na 80 procentech. Celkem máme přes 50 klientů," řekl Leder. Dodal, že do dvou let by měla být dokončena i druhá etapa, která nabídne další obchodní plochu o velikosti 5500 metrů čtverečních.

Starostové okolních ostravských obvodů se obávají dopravních komplikací. "Vše ukáže čas. Doprava je u nás hrozná už rok a s novým obchodním centrem se to ještě zhorší. Je to špatné pro Petřkovice a neumíme s tím nic udělat. Celé Hlučínsko jezdí přes jeden most. Je to problém," řekl starosta ostravského obvodu Petřkovice Ivo Mikulica.

Podobné obavy má i předseda Sdružení obcí Hlučínska a starosta Bolatic Herbert Pavera. "Současné řešení je nešťastné. Úředníci to nedomysleli. Věřím ale, že se chybu podaří napravit. Během Vánoc ale situace bude komplikovaná," řekl Pavera.

On i Mikulica řešení vidí v napojení centra na kruhový objezd nad dálnicí, který je v těsném sousedství obchodního areálu. Sjezd je připraven pro plánovaný nový most a obchvat Hlučína. "Nyní se pracuje na přípravě projektové dokumentace. Shání se vyjádření všech dotčených stran," uvedl Leder. Podle něj je napojení prioritou i pro majitele centra, který je ochoten se na něm finančně podílet. Přesný termín napojení Leder nechtěl specifikovat, hovoří se ale o horizontu dvou let.

Dopravní obslužnosti by do té doby měla pomoci i nová autobusová linka číslo 32, kterou dnes zavedl Dopravní podnik Ostrava. Autobusy budou jezdit po dvou různých trasách. Vyjíždět budou ze zastávky Křižíkova, kde zároveň bude i jejich konečná.

Leder také uvedl, že nové obchodní centrum nemá být jen komerčním projektem. V budoucnu se chce věnovat i výchovným a vzdělávacím projektům. V areálu by měla vzniknout půjčovna kol. Centrum chce pořádat také vzdělávací akce pro školy související například s čistotou vody v nedaleké Odře. "Na jaře příštího roku plánujeme také výstavbu dětského hřiště a zázemí pro rodiny," dodal Leder.