Dopravní kolaps
Blanka vrací úder

Časopis TÝDEN získal seznam všech dopravních omezení, která chce zavést pražský magistrát po otevření tunelového komplexu Blanka.  Některé frekventované oblasti budou zcela uzavřeny pro automobilovou dopravu, v jiných bude provoz citelně omezen. Největší změna v pražské dopravě od otevření magistrály bude znamenat restrikce pro auta v centru a kolony automobilů na vjezdech do Blanky.

Současné vedení města nechce čekat na dobudování městského a Pražského okruhu a s otevřením Blanky chce omezit provoz na magistrále pro auta, zabránit průjezdu historickým centrem na obou březích Vltavy a dál rozšiřovat pruhy pro cyklisty. Stanovisko odborníků však vždy bylo takové, že omezovat magistrálu a dopravu v centru lze tehdy, až budou hotové obchvaty metropole. Nedokončený okruh v kombinaci s omezeními v centru města hrozí kolapsem na mnoha místech Prahy, nehoda v Troji by snadno mohla zapříčinit kolonu v Chuchli.

* Kde hrozí kolony po otevření tunelu?

* Která místa chce Praha pro auta uzavřít?

* Kde budou nové semafory?

* Kde mají auta ustoupit chodcům?

* Koho zájem radní hlavního města vlastně hájí?

Chcete vědět, kudy neprojedete po letošním plánovaném otevření tunelu? Odpověď na tuto a další otázky najdete v novém vydání časopisu TÝDEN, které vychází v pondělí 20. ledna.