Další nové tramvajové tratě v Praze mají závady, tvrdí odbory

Další dvě zánovní pražské tramvajové tratě vykazují technické problémy. Tentokrát jde o koleje v ulicích Milady Horákové a Generála Šišky, upozornilo ve středu Odborové sdružení pracovníků elektrických drah a autobusové dopravy (OSPEA). Závažný technický problém má tak pět pražských tramvajových tratí mladších dvou let od poslední rekonstrukce, tvrdí OSPEA. 

Podle předsedy sdružení Vratislava Fiegela před křižovatkou Milady Horákové a ulicí Badeniho se posunula kolejová konstrukce a v daném místě musela být snížena rychlost tramvají do deseti kilometrů za hodinu. V ulici Generála Šišky se v nájezdovém oblouku na tramvajový most zbortila geometrické poloha koleje a v místě musela být snížena rychlost do 20 km/h.

OSPEA již v minulém týdnu kritizovala stav tramvajových kolejí v Plzeňské ulici. Proti tomu se ohradil pražský Dopravní podnik hlavního města, podle kterého tamní opotřebení kolejnic odpovídá jiným místům tramvajové sítě a je v souladu se všemi předpisy a normami. Podle Fiegela je ale svršek kolejnic ojetý tak, že hrozí i vykolejení tramvají. Sdružení si kvůli stavu trati nechalo vypracovat šetření, které prý špatný stav kolejí potvrdilo.

Zhotovitel tramvajové trati, společnost Eurovia CS, se k šetření zadanému odborovým sdružením již dříve odmítl vyjádřit. Podle mluvčí Petry Kučerové se k této věci společnost vyjádří ve chvíli, kdy informaci o údajném havarijním stavu obdrží od investora.

Přehled problémových tramvajových tratí v Praze: 

ulice Milady Horákové
Hradčanská - Špejchar
31. srpna 2010 boční posun kolejové konstrukce,
rychlost jízdy tramvajových vlaků omezena do 10 km/h

ulice Generála Šišky
Nádraží Modřany - Čechova čtvrť
19. října 2011zborcení geometrické polohy oblouku,
rychlost jízdy tramvajových vlaků omezena do 20 km/h

ulice Plzeňská
Motol - Krematorium Motol
17. září 2010 nestandardní progrese bočního
opotřebení hlavy kolejnice

Rašínovo nábřeží
Výtoň - Palackého náměstí
14. února 2012 bočně i výškově zvlněné kolejnice
v důsledku stavebních prací prováděných v extrémních mrazech

ulice Spořilovská
Teplárna Michle - Spořilov
15. listopadu 2011kolize protijedoucích tramvajových vlaků,
omezeno potkávání protijedoucích tramvajových vlaků