První řidiči projedou tunelovým komplexem Blanka příští sobotu 19. září zhruba v 15 hodin. Prvních několik dnů až týdnů bude ale komplex fungovat pouze ve zkušebním provozu, kdy bude snížená povolená rychlost. Příští týden čekají Blanku ještě komisionální zkoušky a cvičení Integrovaného záchranného systému.
Problematický tunelový komplex se otevře o den dříve, než se původně předpokládalo. "Jak jsem již oznámil před časem, Blanku otevřeme v nejbližším možném termínu. Tím se ukázala být sobota odpoledne, proto bych považoval za nesmyslné čekat až na ohlášenou neděli," uvedl Petr Dolínek (ČSSD), náměstek primátorky hlavního města Prahy.
Těsně před zahájením provozu dojde k oficiálnímu otevření na Letenské pláni. "Žádnou velkou show nechystáme, vzhledem k problémům, které stavbu provázely, by to byl výsměch Pražanům," řekl Dolínek.
Z počátku však bude rychlost v tunelovém komplexu omezená. "Zejména v prvních dnech provozu bude důležité, aby se řidiči naučili v tunelu orientovat a využívat jej," řekl radní pro bezpečnost Libor Hadrava. Po otevření tak bude povolená rychlost v tunelu jen 50 km/h, po zaběhnutí se však zvýší na 70km/h.
V příštím týdnu čekají komplex ještě komisionální zkoušky. Budou se testovat všechny systémy i reakce na potencionální nehody a neočekávané situace, jako například požár, chodec v tunelu nebo auto v protisměru. Ve čtvrtek 17. září proběhne v komplexu prověření integrovaného záchranného systému. "Zkoušky, které jsme v Blance již udělali, dopadly pozitivně. Očekáváme tedy, že i komisionální zkoušky dopadnou bez problému," ujistil Dolínek.
S otevřením tunelového komplexu se pojí také dopravní opatření, která by měla odhalit případné problémy. Kromě ručního zapisování frekvence provozu budou situaci monitorovat také dopravní drony, které budou umístěny nad klíčovými křižovatkami. Město také konzultuje analýzy s ČVUT a spolupracuje s Policií ČR.
"Mým snem je, aby se Blanka začala co nejdříve využívat i pro městskou hromadnou dopravu. V úvahu zatím nejvíce přichází možnost, že by přes tunel vedla trasa linky 180," popsal Dolínek.
Vedení města uvažuje o dalších opatřeních, která by v budoucnu měla zjednodušit pražskou dopravu. "Velmi zvažujeme uzavírku pro nákladní vozidla nad 12 tun, která by mohla využívat jen dálnice a rychlostní cesty," informoval Dolínek. Mezi další cíle Pražského magistrátu patří zkvalitnění městské hromadné dopravy nebo zlepšení podmínek pro cyklisty.
