Přes tři roky stará dálnice D11 k Hradci Králové se propadá a čekají ji rozsáhlé opravy a uzavírky. Ředitelství silnic a dálnic vozovku reklamuje u společnosti Skanska, která ji postavila. Zatím není jasné, na čí straně je chyba. Silničáři však museli na mnoha místech špatně postavené silnice snížit rychlost na 80 kilometrů za hodinu.
S informací přišel týdeník Sedmička ve vydání pro Hradec Králové.
ČTĚTE TAKÉ: Farmářka Havránková se s vládou nejspíš dohodne
Stát nebude pro D11 potřebovat všechny pozemky
"Vypadá to, že problém je se spodní vodou, která se tam stahuje. Kvůli tomu dochází ke zbobtnávání a změnám v podloží. Přesnou příčinu zatím neznáme, ještě probíhají zkoušky a vrty," řekl správce stavby úseku dálnice D11 mezi Chýští a Hradcem Králové Jan Doubrava. Podle něj zřejmě bude potřeba vybourat celou konstrukci vozovky a udělat ji znovu.
Opravy budou rozsáhlé
Úsek dálnice D11 z Poděbrad směr Hradec v délce 42 kilometrů byl otevřen v prosinci 2006 a podle dostupných informací stál 15 miliard korun. Chystané opravy část dálnice uzavřou. "Bude se muset sáhnout do všech konstrukčních vrstev vozovky. Bude to znamenat uzavření vždy celého směru dálnice," uvedl Doubrava. Opravy by mohly začít ještě letos.
Dálnice mezi Hradcem a Chýští se začala vlnit již před rokem, policisté upozorňují na nebezpečí pro řidiče zhruba od poloviny loňského roku. "Auta to houpání rozhází, zvláště když je mokro. Když se na jednom z těchto míst stala dopravní nehoda, upozornili jsme na to, že při běžné rychlosti může být dálnice v místech, kde se propadá, nebezpečná," uvedl vedoucí hradecké krajské dopravní policie Karel Bušta.
Skanska: Stavěli jsme správně
Dosud se neví, co přesně podloží pod vozovkou vzdouvá a kdo je za vzniklou situaci zodpovědný. Podle Milana Zemana ze společnosti Skanska firma dodržela při stavbě všechny postupy. "Vypadá to, že je v oblasti stavby narušený vodní režim. Nikdo zatím nedokázal říci, v kterém místě je problém," řekl Zeman.
Kdo mnohamilionové opravy nakonec zaplatí, není jasné. Dálnici sice postavila Skanska, ale geologické průzkumy podle Doubravy dělalo dálniční ředitelství. A je možné, že právě během průzkumů se stala chyba.
Stavba dálnice D11 zatím skončila tři kilometry před Hradcem Králové před nevykoupenými pozemky farmářky Ludmily Havránkové. Zástupci státu nyní s farmářkou vyjednávají o výměně jejích tří hektarů za jiné tři hektary. Farmářka by od státu také měla dostat do dlouhodobého pronájmu 150 hektarů státních pozemků. Farmářka s principy řešení souhlasí, nyní se jedná o konkrétních podobách smluv. Smlouvy by měla vláda dostat do 23. dubna. Pokud k dohodě dojde, dostavba úseku by mohla začít letos na podzim.
Ilustrační foto: Lucie Pařízková
