Tuzemská doprava
Dálnice D4 na Příbramsku se prodloužila o pět kilometrů
04.10.2017 09:32 Aktualizováno 04.10. 13:43
Dálnice D4, která vede z Prahy směrem na Strakonice a Písek, je o necelých pět kilometrů delší. Na Příbramsku mohou řidiči od středy využít nový úsek mezi Skalkou a křižovatkou se silnicí II/118. Výstavba začala před dvěma lety a vyžádala si 417,5 milionu korun bez DPH.
Na prodloužení strakonické dálnice netrpělivě čekali hlavně lidé v Dubenci, kudy byla dosud vedena veškerá doprava z Prahy na Strakonice a do Písku a dál až na hraniční přechod ve Strážném. Nový dálniční úsek bude sloužit i jako obchvat obce a odvede z ní tranzitní dopravu.
"Jsem rád, že se ulehčí obcím kolem. Především obyvatelé Dubence si oddechnou," řekl při otevření nového úseku ministr dopravy Dan Ťok (za ANO). Podle generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jana Kroupy jsou součástí stavby protihluková opatření, aby byly dodrženy maximálně přípustné hladiny hluku.
Stavbaři vybudovali také nový most přes D4 u křižovatky Skalka, což si vyžádalo dlouhodobou uzavírku dálnice u 41. kilometru. Práce vyšly na 46 milionů korun a kromě demolice původního nadjezdu a výstavby nového zahrnovaly i úpravy mimoúrovňové křižovatky a odbočovacího pruhu na silnici I/18 ve směru od Příbrami.
Chybějících 32 kilometrů dálnice D4 mezi Příbramí a Miroticemi chce ministerstvo dopravy vybudovat pomocí soukromých peněz formou takzvaného PPP projektu. Celková investice má dosáhnout 24,9 miliardy korun, stavět by se mělo v roce 2019. Poradcem pro dostavbu D4 formou PPP projektu vybralo letos ministerstvo sdružení firem White&Case, Česká spořitelna a Obermeyer Helika, které za služby požaduje 26 milionů korun.
Nutné je ale dokončit výkupy pozemků. Například mezi Milínem a Lety je zatím vykoupeno 88 procent pozemků, sdělil mluvčí ŘSD Jan Studecký. V deseti případech běží vyvlastňovací řízení, podle mluvčího jde o neznámé majitele.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.