Ohrožené aerolinie
Letoví odboráři Žákovi: Odvoláte-li ředitele, stávka zastaví dopravu

Proti hrozícím změnám ve vedení Řízení letového provozu se postavili odboráři. Ministrovi dopravy v demisi Zdeňku Žákovi vzkázali, že pokud ředitele firmy Jana Klase odvolá bez pádného důvodu, vstoupí do stávky. V tom případě by se v Česku prakticky zastavil letecký provoz.

Chystáte se v nejbližších několika týdnech odletět ze země? Pak není vyloučeno, že vaše cesta skončí už na letišti. Důvodem tentokrát nebude špatné počasí nebo bouřící islandská sopka, ale stávka dispečerů Řízení letového provozu, bez nichž se prostě létat nedá. Pravým viníkem by byl ale v tom případě spíše ministr dopravy Zdeněk Žák, kvůli němuž letečtí odboráři stávkou hrozí.

Vůbec se jim totiž nelíbí personální výměna, o níž se v dopravní branži spekuluje už několik měsíců. Ministr totiž údajně usiluje o to, aby z postu ředitele Řízení letového provozu odešel tamní dlouholetý zaměstnanec Jan Klas. Podle odborářů nemá Žák žádný pádný důvod, proč šéfa prosperující státem řízené firmy vyhodit.

Bič na ředitele. Druhý audit?

Hledá prý proto sebemenší záminku, jíž je údajně Žákem zadaný ministerský audit, který pročesává hospodaření letecké firmy. Je to přitom už druhá kontrola, která ve společnosti probíhá. V lednu by měla být hotova i podrobná zpráva Nejvyššího kontrolního úřadu. A z ní už prosákly informace, že prakticky žádná pochybení neodhalila. Proč tedy druhá kontrola téhož?

"Připadalo nám to divné. To je podle nás na postupu ministra dopravy velmi nestandardní. Upozornili jsme na to nejen pana ministra, ale i ministerského předsedu Jiřího Rusnoka. Náš názor je totiž ten, že management tu funguje v normálních kolejích a náš podnik prosperuje. Není tedy sebemenší důvod něco měnit," tvrdí prezident profesní a odborové organizace řídících letového provozu CZATCA. Podle Mrázka jsou odboráři ochotni připustit vyhazov šéfa jen tehdy, pokud by ministerská kontrola našla skutečně závažné nedostatky.

Odboráři: Nechceme tu politické hry

"Čekáme, s čím pan ministr přijde. Jasně jsme deklarovali, že pokud nám pan ministr podá jasnou a úplnou zprávu, která bude obsahovat tak závažné informace, které by vedly k trestnímu řízení proti našemu vedení, budeme pro odvolání. Pokud nikoli, tak nehodláme přistupovat na jakékoli politické hry. Je to otázka principu. Nepřipustíme, aby se do firmy, která prosperuje, zanášely nějaké politické hry. V tom případě by hrozila stávková pohotovost," řekl on-line deníku TÝDEN.CZ Mrázek.

Sám ministr jakékoli chystané odvolání Jana Klase odmítl. "To je pořád stejná písnička. Ty spekulace jsou od prvního okamžiku, kdy jsem si pozval pana ředitele Klase na poradu, stejně jako ostatní. Tam je jednoznačná odpověď - k žádnému odvolání to nesměřuje," řekl. Ministerský audit, jehož závěry prý ještě nemá, je podle něj naprosto standardní záležitost a stejně tak normální je i to, že probíhá prakticky v souběhu s kontrolou NKÚ.

Žák: O žádný bič nejde. Sdružené kontroly jsou jinde standard

"Je to běžný audit, který jsme povinni zajišťovat pro naše podřízené instituce. Je tam z jednoho prostého důvodu. Zjistil jsem totiž, že zatímco v jiných podřízených organizacích se kontrola dostavuje v průměru za jeden až dva roky, v Řízení letového provozu čtyři roky nebyl. S NKÚ se rozhodně nekryjeme, protože každá ta kontrola se zabývá něčím jiným. Náš audit má navíc metodickou funkci a má být zpětnou vazbou pro management, jestli je vše v souladu se zákonem a jestli vše funguje efektivně," tvrdí Žák.

Ten také odmítá, že by probíhající ministerská kontrola hledala jakoukoli záminku pro Klasovo odvolání. "Zásadně protestuji, že kontrola, která tam jde, je bičem na někoho jiného. Já v tom vidím velmi zvláštní signál, když někdo hodnotí kontrolu jako něco nestandardního. Já se tomu neuvěřitelným způsobem divím," dodal Žák. Na ministerstvu dopravy jsou prý podobné sdružené kontroly několika institucí naráz naprosto běžné a nikdo se jim nediví.

Podle informací TÝDNE ale ministrovi rozhodně není lhostejné, kdo sedí v čele leteckého podniku. Na místo Klase se prý tlačí někdejší manažer firmy Pavel Černý. O jeho ambicích vědí už také odboráři, kteří takový scénář jasně odmítají. "V pozadí zazněla i jakási nabídka, že by se do čela chtěla dostat nějaká skupina lidí, která se už nějakou dobu snaží prodrat do vedení podniku. Jde o pana Černého. Tato skupina je pro nás naprosto neakceptovatelná," míní Mrázek. Sám Žák, který se s Černým z minulosti zná, jeho možné angažmá vyvrací.