Silničáři v noci na neděli zcela uzavřou poškozený most přes Novomlýnské nádrže na silnici I/52, aby na něj nasunuli jako provizorium most za 21 milionů. Úplná uzavírka potrvá do čtvrtka 29. listopadu. Provizorní most umožní místo současného kyvadlového provozu jedním pruhem úplný provoz, byť s omezením rychlosti na 30 kilometrů.
Přes Nové Mlýny se jezdí s omezením od dubna, kdy odborníci zjistili, že most z roku 1979 není na sedmibodové stupnici na stupni čtyři, ale šest, tedy na druhém nejhorším. Nejprve na něj měly zákaz kamiony a jezdilo se v obou směrech, později Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) upravilo provoz na kyvadlový s povolením i pro kamiony.
Při nasouvání provizorního mostu budou auta jezdit po jednosměrných objížďkách, aby se nemusely na silnicích nižší třídy potkávat a vyhýbat kamiony. Ve směru na Mikulov se bude z Nové Vsi jezdit přes Drnholec a Novosedly, opačným směrem auta odbočí na Dolní Dunajovice, Brod nad Dyjí a Pasohlávky.
"Provizorní most je 115 metrů dlouhá a 48 tun těžká ocelová příhradová konstrukce. Bude 90 centimetrů nad současným mostem, z každé strany uděláme třicetimetrový nájezd. Abychom to všechno stihli do čtvrtka 29.listopadu, bude se pracovat nonstop," uvedl už dříve ředitel brněnského závodu ŘSD David Fiala.
V roce 2020 by mělo ŘSD nahradit havarijní i provizorní most novým za 130 milionů korun, který umožní dlouhodobý klasický provoz. Stavitele nového mostu chce mít ŘSD vybraného v polovině příštího roku.