V září 2017 zaplatil stát dopravcům v rámci kompenzace za slevy na jízdném necelých 18 milionů, letos je částka mnohonásobně vyšší, konkrétní číslo zní 462 milionů. Za obrovský nárůst mohou 75procentní slevy pro studenty a seniory, které vláda premiéra Andreje Babiše zavedla právě letos v září. Zprávu přinesl server iROZHLAS.cz.
Dopravci v období let 2011-2017 obdrželi od státu jako vyrovnání mezi 200 až 250 miliony ročně. Od zavedení 75procentní slevy pro studenty a seniory je však už jen za jeden měsíc částka zhruba dvojnásobně vyšší.
Ministerstvo dopravy po schválení slevy odhadovalo, že ročně bude stát dopravcům vyplácet kolem šesti miliard. A na základě prvního fakturačního období (září 2018) původní předpoklady podle ministra Dana Ťoka (ANO) skutečným číslům odpovídají.
Železniční dopravci si za zlevněné jízdné v září naúčtovali celkovou kompenzaci ve výši 244 milionů korun. U autobusových dopravců činní částka 218 milionů, což dohromady dělá 462 milionů, zjistil server iROZHLAS.
Ministerstvo však tvrdí, že srovnávání s loňským rokem není na místě. "Co se týká fakturace dopravců za září 2017, tak částku nelze porovnávat s letošním zářím. Loni ministerstvo dopravy vyplácelo kompenzace pouze na komerčních spojích - tedy těch, které neobjednává a neplatí stát, kraje nebo obce. Týkalo se to tedy úplně jiného rozsahu dopravy," vysvětlila iROZHLASU mluvčí ministerstva dopravy Lenka Rezková.
Zvýšený zájem nenastal
Co se týče zvýšeného zájmu o cestování vlakem či autobusem po zavedení slev, tak žádný dopravce neeviduje enormní nárůst. "U autobusových linek, které jezdí v regionech, zaznamenáváme minimální nárůst. U komerčních linek evidujeme nárůst v řádu jednotek procent v závislosti na charakteru a atraktivitě linky," sdělil mluvčí ARRIVA MORAVIA Martin Farář.
Podobně na tom je například i vlakový dopravce RegioJet. "I dříve studenti, mládež a senioři měli možnost využívat slevy při cestování spoji RegioJet - to znamená, že se zlomově nezměnil ani podíl cestujících se slevami na jejich celkovém počtu," řekl mluvčí společnosti Aleš Ondrůj.
České dráhy zaznamenaly podle mluvčího Radka Joklíka zhruba pětiprocentní nárůst v počtu zákazníků. To ovšem podle něj není čistě zásluhou zavedení slev. "Je ale potřeba připomenout, že cestující přibývají kontinuálně již několik let, takže meziroční nárůst je zčásti způsoben obecným trendem, kdy lidé dávají přednost vlakům před silniční dopravou," řekl Joklík.
