Nový ministr
Ťok: ŘSD potřebuje ředitele, situace je neudržitelná

Jméno nového generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) bude známé nejpozději do Vánoc. Na brífinku po uvedení do funkce to řekl nový ministr dopravy Dan Ťok s tím, že o obsazení postu jedná s více kandidáty. Kromě personální stabilizace ŘSD nový ministr považuje za nutné urychlit výstavbu páteřní infrastruktury a zlepšit přístup státního dopravce Českých drah k zákazníkům.

"Situace, kdy ŘSD nemá trvalého ředitele a má jen dočasného ředitele je neudržitelná a já s ní chci rychle něco udělat," uvedl Ťok. Státní investorská organizace, kterou ročně na výstavbu a údržbu silnic protečou desítky miliard korun, je bez trvalého vedení od konce července, kdy na post rezignoval bývalý ředitel Jan Kubiš. Od té doby ji vede pověřená ředitelka Soňa Křítková.

V řízení ministerstva si Ťok přeje změnu v tom smyslu, že je potřeba více myslet na potřeby uživatelů silnic a další dopravní infrastruktury, včetně služeb státních Českých drah. Ministr uvedl, že není spokojený s tím, jak dráhy zareagovaly na nedávnou ledovkovou kalamitu, kdy řada vlaků s cestujícími uvízla na trati. "Nemůžeme být spokojení s tím, že nám sedí lidé ve vlaku pět, šest, sedm až 14 hodin a nevědí co s nimi bude," dodal.

S vedením Českých drah se ohledně nedávné mimořádné události chce sejít i předseda vlády Bohuslav Sobotka (ČSSD). Kromě otázek, zdali dopravce adekvátně situaci zvládl, budou probírat rovněž hospodářské výsledky dopravce a problematiku převodu nádraží z majetku drah na správce infrastruktury - Správu železniční dopravní cesty, uvedl premiér.

Z konkrétních staveb, které by měly být urychleně dokončeny, uvedl premiér úsek dálnice D11 od Hradce Králové do Jaroměře a dále k polským hranicím, dostavbu D3 v jižních Čechách nebo rychlostní silnici R35, která má spojovat západ a východ republiky a představovat alternativní severní trasu k dálnici D1. V Jihomoravském kraji zmínil R52, ve Zlínském kraji R49.

Podle nového ministra by se měl urychleně vyřešit problém zvlněné dálnice D1 u Ostravy. Bude potřeba najít kompromisní řešení nebo radikální řešení ze strany státu. Rozhodně není možné čekat, až skončí soudy, které stát se zhotoviteli stavby vede, a zatím na silnici omezovat rychlost a uzavírat mosty. Primárně je podle ministra potřeba uvedené komunikace opravit a až následně řešit vyrovnání státu se stavebními firmami.

Ťoka, kterého nominovalo hnutí ANO, dnes do funkce ministra dopravy jmenoval prezident Miloš Zeman. Ťok je desátým ministrem dopravy za posledních šest let. Do funkce přichází z pozice šéfa společnosti Skanska, jedné z nejvýznamnějších stavebních firem.