ČSSD: Premiérovo auto je jak Grossův byt

Sociální demokraté chtějí využít nejasností kolem soukromého terénního volva, které používal Mirek Topolánek. Mluví o premiérově demisi. Místopředseda ČSSD Zdeněk Škromach situaci dokonce přirovnává ke kauze bytu Stanislava Grosse, jehož stála aféra politickou kariéru.

"Měl by zvážit, jestli bude svoji funkci dál vykonávat, pokud se nechá korumpovat neznámými finančními skupinami," prohlásil Škromach. Volvo XC90 koupila Topolánkova partnerka Lucie Talmanová letos v létě od své přítelkyně, která je současně známou Marka Dalíka, neoficiálního poradce premiéra. Premiér Topolánek ve voze jezdil prokazatelně už před rokem. "Pan Topolánek s Lucií Talmanovou dají měsíčně dohromady asi 300 tisíc korun a musí si půjčovat auto od třicetiletého děvčete? To je přitažené za vlasy," přidal se Škromachův stranický kolega David Rath. "Tuším, že by to mohla být součást obchodů mezi Dalíkem a ČEZem," dodal. Žádné důkazy o vazbě Topolánek - Dalík - ČEZ ale nepředložil.

Topolánkova soka v ODS Vlastimila Tlustého nechává situace klidným, chce prý zůstat stranou. "Myslím, že veřejnosti jsou ty věci zřejmé a není k tomu třeba můj komentář," říká s lehkým úsměvem Tlustý.

Partner z vládní koalice, šéf křesťanských demokratů Jiří Čunek, se Topolánka zastává. "Paní Talmanová i Mirek Topolánek mohou klidně jezdit služebními vozy za státní peníze. Auto tudíž nepotřebují. A pokud jezdí svým soukromým, šetří tak státní výdaje," míní Jiří Čunek, který před časem sám musel vysvětlovat neprůhledné majetkové poměry. V kritických okamžicích jej Topolánek podržel.

Bazary: Je to rarita

Premiér Topolánek si dnešní potíže z velké části přivodil sám. Nejprve nechtěl o luxusním autě, které používal, mluvit vůbec, nyní všechny dotazy přehazuje na svou partnerku a současně majitelku Talmanovou. Server TÝDEN.CZ ve čtvrtek sestavil šest otázek, na něž Topolánek dluží odpověď. "Není pravdou, že premiér nechtěl o voze mluvit - na obě otázky - zda je auto jeho a proč má brněnskou značku - odpověděl už na svém pondělním brífinku," brání ho vládní mluvčí Jana Bartošová. Na otázky, které mu portál dnes poslal, ale stejně neodpověděl. Jedna z nich zní: Proč si Talmanová kupovala vyzkoušené volvo prostřednictvím bazaru? Zatím tvrdila, že autobazar „prohlédl technický stav vozu a dal některé drobnosti do pořádku."

Podle oslovených autobazarů je taková operace krajně neobvyklá. „Stává se to v případě, že kupující nemá hotovost a chce auto koupit na leasing. Takoví zákazníci k nám občas chodí, ale je to málokdy," řekl  Petr Zeis, který je marketingovým ředitelem autobazaru Extra auta.

Prodej přes autobazar, kdy kupující zaplatí ihned po uvedení vozu do komisního prodeje plnou částku, je podle Zeise raritou. „S takovým případem jsem se nesetkal."

Jeho slova potvrzuje i Petr Štěpánek z firmy Štěpánek auto. „Komisní prodej auta přes autobazar v případě, že nepotřebuji leasing, by neměl absolutně žádné výhody. Občas to dělají firmy, které potřebují vyvázat auto z účetnictví," řekl. Tento způsob podle Štěpánka využívají majitelé firem, kteří hodlají prodat vůz pod cenou známým, a chtějí se vyhnout popotahování od finančního úřadu. „Odprodat auto autobazaru, aby ho následně koupil kamarád, to se ještě nestalo," potvrzuje Václav Novák z autobazaru Auto-Max.

Foto: Profimedia