Po srážce vlaků v Pardubicích jsou čtyři mrtví a škoda přes 110 milionů Kč

Při srážce rychlíku a nákladního vlaku v Pardubicích ve středu večer zemřeli čtyři lidé a 27 lidí skončilo v nemocnicích. Expres jedoucí z Prahy do Košic a ukrajinského Čopu projel podle Drážní inspekce návěstidlo zakazující jízdu. Zda šlo o technickou závadu, nebo lidskou chybu, inspekce zjišťuje. Nejtragičtější čelní střet dvou vlaků v Česku téměř za 30 let vyšetřuje i policie pro podezření z obecného ohrožení z nedbalosti.

Expres společnosti RegioJet se srazil s protijedoucím nákladním vlakem ve středu ve 22:49 v nedávno otevřené železniční stanici Pardubice centrum. Oba vlaky v důsledku srážky vykolejily. Nákladní vlak převážel žíravý a vysoce hořlavý karbid vápenatý. Ve vagonech poškozených nehodou chemikálie nebyla.

Nehoda si vyžádala čtyři lidské životy. Mezi oběťmi jsou dvě ukrajinské občanky, národnost dalších se upřesňuje, uvedlo ukrajinské ministerstvo zahraničí. Záchranáři převezli do nemocnic v Pardubicích, Chrudimi a Hradci Králové celkem 27 lidí. Většina z nich už byla propuštěna, hospitalizovaných zůstává šest lidí.

Nejhorší zranění a oběti na životech byly mezi cestujícími v prvním voze rychlíku. Vagon je zhruba ze třetiny zcela zničený, jednoho zraněného hasiči vyprošťovali déle než hodinu. Šlo o spací vagon, lidé před nárazem spali a nic netušili, řekl ČTK náměstek ředitele hasičů Správy železnic Miloš Němec.

Dopravce RegioJet slíbil odškodnění. "Hluboce se omlouváme zraněným a všem, koho se nehoda jakkoli dotkla. Jsme připraveni poskytnout jim maximální podporu a odškodnění. Uděláme vše pro řádné vyšetření události a v návaznosti na to přijmeme odpovídající opatření," uvedl majitel firmy Radim Jančura.

Osobní expres podle zjištění Drážní inspekce minul návěstidlo zakazující jízdu a vjel do postavené cesty pro nákladní vlak. Závěry vyšetřování ale není podle mluvčího inspekce Martina Drápala možné předjímat. "Drážní inspekce se totiž rovněž zabývá okolnostmi dané mimořádné události a přispívajícími faktory, proto si její šetření vyžádá několik měsíců," uvedl.

Systém ETCS, který dokáže mimo jiné zabránit jízdě vlaků na červenou, je v nedávno zrekonstruovaném pardubickém železničním uzlu nainstalovaný, zatím ale není aktivní. Do provozu by měl být uveden na podzim, uvedla Správa železnic.

Případem se zabývá také policie. Nehodu vyšetřuje pro podezření z obecného ohrožení z nedbalosti, řekla ČTK mluvčí krajské policie Markéta Janovská. Vzniklou škodu odhadla Drážní inspekce na více než 110 milionů korun. "Na nákladním vlaku jsou škody asi 50 milionů korun, na expresu 60 milionů a na trati asi 300.000 korun," informoval její mluvčí.

Správa železnic pokračuje s odstraňováním následků nehody a připravuje se odklizení poškozených vozů, uvedlo dne pře polednem ministerstvo dopravy. Na místo byl povolán nehodový vlak. Kvůli odstraňování následků srážky vlaků a opravě kolejiště bude provoz vlaků na koridoru mezi pardubickým hlavním nádražím a Kostěnicemi na Pardubicku bude od dnešních 22:00 do pátečních 05:00 zastaven, uvedly České dráhy.

S ohledem na tragickou srážku vlaků v Pardubicích stáhlo opoziční hnutí ANO návrh na mimořádnou schůzi Sněmovny, která měla být znovu věnována migračnímu paktu Evropské unie a jeho dopadům na Česko. Poslanci měli jednat dnes odpoledne.