V budoucnosti by povinné ručení mohl poskytovat státní nebo polostátní podnik jako je Česká pošta, domnívá se předseda poslanců ČSSD Jeroným Tejc. Myšlenku vyjádřil při jednání Poslanecké sněmovny jako reakci na výtku poslance Radima Vysloužila (bývalý VV), že poskytování povinného ručení je v posledních letech ztrátové.
"Pokud pojišťovny každý rok získají o deset miliard korun více, než vyplatí - v posledních deseti letech to tak alespoň platilo - pak asi není něco v pořádku. Rozumím tomu, že musí nést náklady toho systému, rozumím tomu, že je potřeba započítat budoucí rizika, ale rozhodně nejsem přesvědčen, že ta částka deseti miliard korun odpovídá přiměřenému zisku," vysvětil on-line deníku TÝDEN.CZ Tejc svůj postoj. Reagoval tak na tvrzení Vysloužila, že v posledních dvou letech mají pojišťovny jednoprocentní ztrátu.
"Můj názor je, že pokud by pojišťovny tvrdily, že je to ztrátové, že je ten systém tak neefektivní, že musí ty prostředky vybírat ve dvojnásobné výši, než jaké vydá, tak je potřeba uvažovat o změně," dodal šéf poslanců sociální demokracie. Zdůraznil, že nikdo nemůže nutit soukromé pojišťovny, aby něco provozovaly se ztrátou. Zároveň však podle něj není možné nutit občany, aby platili neustále vyšší a vyšší povinné ručení.
"Kdyby povinné ručení poskytoval státní podnik Česká pošta, tak by mohlo dojít ke snížení ceny o třetinu nebo čtvrtinu. Byli bychom schopni ulevit občanům, ale i pojišťovnám, pokud by tvrdily, že je to ztrátové," dodal Tejc.
Debata vznikla při projednávání novely zákona o pojišťovnictví, kterou sněmovna nakonec schválila. Podle normy budou pojišťovny zřejmě odvádět nejméně tři procenta z přijatého povinného ručení na financování hasičů. Zákon zkritizovali zákonodárci z řad ODS, podle nichž se tím pouze zvýší pojistné. Novelu, kterou prosadilo 88 ze 132 přítomných poslanců, nyní dostane k projednání Senát.
Schválený návrh je špatnou zprávou pro sedm milionů motoristů. "Ti toto zatížení zcela jistě zaznamenají v růstu cen povinného ručení," řekl ředitel České asociace pojišťoven Tomáš Síkora. Je podle něj smutné, že mnozí pravicoví politici za přispění ministerstva financí podpořili toto údajně nesystémové a diskriminační opatření, které bude mít dopad na skupinu občanů - řidičů.
