Praha doplatí Metrostavu za Blanku ještě miliardu

Domácí
28. 11. 2014 16:45
Tunel Blanka měl být původně zprovozněn v roce 2011.
Tunel Blanka měl být původně zprovozněn v roce 2011.

Praha v řádu několika dní zaplatí firmě Metrostav za práce na stavební části tunelu Blanka dluh zhruba 960 milionů korun dluh. Radní hlavního města v pátek schválili přijetí prominutí části tohoto dluhu, které vyplacení peněz na základě rozhodnutí rozhodčího soudu podmiňovalo. Firma městu odečetla zhruba 2,2 milionu korun za neoprávněně připočítané DPH.

"Teď už nic nebrání tomu, aby Praha zaplatila firmě Metrostav rozhodčí komisí určenou částku," řekl náměstek primátorky Petr Dolínek (ČSSD).

Na arbitrážní soud se Praha a Metrostav obrátily zhruba před rokem kvůli nezaplaceným fakturám. Arbitři v průběhu několikaměsíčního řízení nařídili Praze zaplatit dluh a zároveň nařídili Metrostavu dokončit stavební práce do konce letošního září. Firma práce dokončila. Součástí zhruba miliardového dluhu byla i nesprávně užitá částka DPH ve výši 2,2 milionu. "Tím, že jsme udělali toto vypořádání, je vyplacení zbylých peněz otázkou dnů," řekl Dolínek.

Praha v souvislosti s výstavbou tunelového komplexu Blanka musí ještě vyřešit spor s firmou Inženýring dopravních staveb (IDS), která provádí dozor stavby. Ta po Praze požaduje doplatit více než 150 milionů korun, práce na tunelu se totiž protáhly a firmě prý vznikly další náklady. Tunel je podle Metrostavu takřka dokončený.

Tunelový komplex, jehož stavbu zadala někdejší politická garnitura pod vedením primátora Pavla Béma (ODS), měl být původně zprovozněn v roce 2011. Termín ale politici několikrát odložili. Nyní dodavatel technologií ČKD Praha DIZ mluví o dubnu 2015. Stavba se v průběhu let zdražila o několik miliard korun. Podle Poláka Metrostav v roce 2006 podepsal kontrakt na stavební část díla za 17,8 miliardy korun bez DPH a valorizace. Předpokládaná cena při dokončení je zhruba o 20 procent vyšší, tedy 21,5 miliardy korun, po započtení DPH a valorizace jde o částku 28,9 miliardy korun. Celý tunel včetně technologie bude stát asi 37 miliard korun.

Autor: ČTK Foto: ČTK

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ