Jedna z nejnapínavějších Velkých cen Monaka za poslední roky pravděpodobně bude k vidění ve slavném přímořském městě. Odhadovat, kdo má v Monte Carlu největší šance na vítězství, se podobá věštbě z křišťálové koule.
Na pomalém městském okruhu, na kterém se nedá předjíždět, bude tradičně rozhodující už sobotní kvalifikace a tedy postavení na nedělním startu.
Mírným favoritem je dosavadní suverén sezony Jenson Button. Se svým brawnem vyhrál čtyři z letošních pěti podniků a s přehledem vede pořadí šampionátu. Jenže Monako je místo, kde neobvyklé výsledky nejsou až tolik výjimečné.
„Pokaždé jsem v šoku, když vyjíždím na trať, přidávám plyn a dělám všechny ty věci s tou spoustou bariér všude okolo," vystihl známá specifika pitoreskního okruhu obhájce loňského triumfu Lewis Hamilton pro agenturu Reuters. Úřadující mistr světa má zatím v milionářském letovisku skvělou bilanci. Ze dvou startů druhé a první místo. Patřil by k hlavním favoritům i letos, jenže ...
Vyhrát může téměř kdokoli
Při současném poměru sil může na uzounké trati vyhrát téměř kdokoli ze startovního pole, zatímco dříve se řešilo, jestli vyhraje červená nebo stříbrná (přesto v posledních pěti letech dvakrát vyhrál Renault). Jenže drtivá převaha Ferrari a McLarenu je po zásadních změnách technických předpisů od letošní sezony minulostí. Hodně zajímavé bude například sledovat, jaký vliv bude mít na tak specifické trati systém KERS, který přidává vozům sílu získanou z brzdné energie.
Nyní je na špici Brawn GP. Stáj, která v minulých letech pod továrním koncernem Honda spolehlivě okupovala chvost startovního pole. Skvěle však letos jezdí také Red Bull, dobře Toyota. Ani další nejsou bez šance. Hlavně Ferrari a McLaren budou chtít zpět na podium. A určitě pro to není lepší místo, než právě magické Monako. Jeden z nejslavnějších motoristických podniků historie bude sledovat celý svět.
Italský tým z Maranella už hodně prahne po vítězství mezi kasiny, hotely a luxusními jachtami. Vůz Ferrari provezl jako první cílem naposledy legendární Michael Schumacher před osmi lety. Trápící se tým potřebuje rychle úspěch, jinak může pomalu letošní sezonu zabalit (a možná i ty další, více čtěte zde).
Přidat třetí umístění na stupních vítězů v Monte Carlu v řadě touží loňský vicemistr světa Felipe Massa. „Bylo by skvělé dojet si pro hattrick. Díky aerodynamickým novinkám, které jsme představili minulý závod ve Španělsku, je náš vůz F60 o dost vylepšený," řekl Brazilec který teprve v Barceloně získal své první letošní body. „Opravdu věřím, že Monte Carlo může být bod, kdy se sezona otočí v náš prospěch," dodal pro f1.com.
Mercedes možná znovu první, ale v jiném autě
Stáj McLaren - Mercedes sice vyhrála v Monaku v posledních dvou letech, letos je však pravděpodobnější, že výše umístěný agregát německé motorárny bude pohánět Brawn. „Naše auta jezdí skvěle v pomalých zatáčkách a máme skvělé motory Mercedes. Dávají nám hodně síly a jízdních vlastností, které jsou potřebné na točivém městském okruhu," řekl týmový šéf Ross Brawn pro oficiální stránky šampionátu.
Ale i geniální stratég musí tušit, že letos může být závod jedním z nejotevřenějších v historii. „Přijet do Monaka jako lídr pořadí jezdců i týmů je skvělý pocit, ale na startu bude spousta konkurenceschopných aut," přemítal vedoucí muž šampionátu Jenson Button. Ač Brit, sídlem právě v Monte Carlu pojede domácí závod.
„Můj jezdecký styl bývá pro soupeře obvykle přívětivý, ale tady ho budu muset změnit. Musím jet víc agresivně a nebát se bariér okolo, abych dostal z auta to nejlepší," prozradil Button závodní taktiku.
Foto: ČTK, Reuters
